耒阳红色旅游公路

　　一、基本概况

　　地理位置：耒阳红色旅游公路位于湖南省耒阳市西北部，北起淝田镇，途经大义镇、龙塘镇，南至黄市镇，全长80公里，东接S320省道，西连蔡伦竹海景区，辐射湘南起义旧址群、谢维俊故居等红色地标，形成“一轴串多点”的空间布局。

　　建设规模：公路采用双向两车道设计，路基宽9米，沥青混凝土路面，融入彩色沥青铺装技术，沿线设置观景台12处、骑行道35公里、步行道20公里，配备生态停车场28个(总车位1200个)，实现“快进慢游”交通体系。

　　资源背景：串联蔡伦故居(国家4A级景区)、湘南起义耒阳指挥部旧址、谢维俊故居、敖山庙伏击战遗址等32处红色革命遗址，覆盖淝田镇、大义镇等12个乡村振兴重点村，串联沿线竹海、古村落、温泉等生态资源，形成“红色文化+绿色生态+古色遗产”的复合型旅游廊道。

　　二、项目特色

　　(一)“交通+红色文化”深度融合

　　1. 主题线路设计：

　　以“重走红军路”为主线，沿途设置红色文化标识牌200余块，历史事件解说墙15处，通过AR技术还原湘南起义场景，打造沉浸式教育体验。

　　开发“红色研学专列”，开通“市区—谢维俊故居—蔡伦竹海”公交专线，日均运送游客800人次，惠及沿线6个脱贫村。

　　2. 智慧交旅系统：

　　推出“耒阳红旅”小程序，集成路线导航、景点语音讲解、VR红色故事体验等功能，实现“一部手机游红旅”。

　　建立智慧停车管理平台，实时显示32处停车场余位信息，节假日拥堵率下降40%。

　　(二)生态与人文并重

　　1. 绿色施工理念：

　　采用低噪音路面材料，减少施工污染;保留沿线古树300余株，修建竹林景观步道5公里，设置野生动物通道4处。

　　在谢维俊故居路段采用透水混凝土技术，实现“雨天不积水，晴天少扬尘”。

　　2. 驿站服务网络：

　　建设“红色驿站”3处，提供休憩、医疗、红色文创商品等服务，日均接待游客2000人次。

　　在黄市镇设置自驾接驳中心，配备新能源接驳车10辆，实现景点间无缝衔接。

　　(三)乡村振兴带动效应

　　1. 交通扶贫惠民：

　　开通“红色公交专线”5条，覆盖12个乡村振兴重点村，年均运送游客超25万人次，带动沿线村民人均增收1.2万元。

　　设立“红色旅游扶贫专柜”，销售红薯干、油茶等特色农产品，年销售额突破800万元。

　　2. 农旅产业融合：

　　沿线发展农家乐86家、红色民宿42间，培育“耒阳坛子菜”“耒阳油茶”等品牌，形成特色旅游消费带。

　　蔡伦竹海周边建成竹筒饭体验工坊3个，日均接待研学团队5批次，带动村民就业150人。

　　三、主要成效

　　(一) 社会效益显著

　　品牌影响力提升：获评“湖南省最美红色旅游线路”“全国交旅融合示范项目”，入选交通运输部“红色旅游路网规划”典型案例。

　　公共服务优化：累计接待游客280万人次(2024年数据)，其中红色研学团队占比达45%，开展红色主题教育活动300余场次。

　　就业带动效应：沿线新增就业岗位4200个，12个乡村振兴重点村集体经济年收入均超50万元，脱贫户人均增收2.3万元。

　　(二) 经济效益突出

　　旅游收入增长：2024年耒阳市红色旅游收入达3.8亿元，同比增长22%，占全市旅游总收入比重从2020年的15%提升至35%。

　　产业链延伸：新增红色文创企业8家，开发“红色记忆”系列商品30余款，年产值突破1.2亿元;沿线餐饮、住宿业税收贡献占比达28%。

　　(三)可持续发展基础夯实

　　生态保护成效：通过绿色施工与智慧管理，公路沿线空气质量优良率达98%，森林覆盖率保持在65%以上。

　　标准输出经验：其“交通+红色文化+乡村振兴”模式被纳入《湖南省交旅融合发展规划(2024-2030年)》，并在全省推广。

　　结语

　　耒阳红色旅游公路以交通为纽带，将红色文化、生态资源与乡村振兴有机结合，不仅成为湘南地区红色教育的“活教材”，更探索出一条“以路兴产、以产富民、以民促旅”的高质量发展路径，为革命老区振兴提供了可复制的“耒阳样本”。