集聚优势 创新供给

　　一、企业概况

　　山西汽运集团晋城汽车运输有限公司(简称“汽运集团晋城公司”)发端于1946年，为华远国际陆港集团有限公司三级子公司、山西汽车运输集团有限公司二级子公司。公司注册资本5400万元，经营范围涵盖道路客运(包括班线客运、公交客运、旅游客运、定制客运、网约客运)、现代物流(包括货物组织、运输、仓储、配送、快递、电子商务)、站场经营、文化旅游、汽贸维修、驾驶员培训、科技信息服务、能源服务(加油加气站、充电站)等。下辖全资、控股子公司27家、分公司21家和汽车客运站6个，经营机构覆盖晋城市及各县(市、区)，是晋城市道路运输的主力军，交通运输部重点联系道路运输企业。近年来，公司连续荣膺“中国道路运输百强诚信企业”“山西省文明单位”“山西省服务业100强企业”等称号，被晋城市政府授予促进晋城经济发展贡献奖、晋城市改革创新先进集体称号。

　　二、“公交+旅游”融合发展背景及主要做法

　　旅游交通作为旅游业最基础的支撑要素，是旅游业发展的基本保障和旅游质量评价的主要参考要素。近年来，为全面加速全域旅游战略进阶，国家、省、市先后出台系列政策力促交通运输与旅游融合发展，在此背景下，为抢抓公司产业发展机遇，同时积极响应晋城市委、市政府加快构建全域旅游发展体系、推进全域旅游示范区建设战略决策，汽运集团晋城公司紧扣人民群众日益增长的美好旅游新需求，以“公交搭平台、旅游为载体，百姓享服务”为目标，以提供优质旅游出行服务为主线，聚焦“五级公交+旅游产业”融合发展主题，加快建立顺畅高效的融合发展工作机制，加快构建无缝衔接的运游网络布局，加快形成种类丰富的融合供给体系，加快打造共享互联的融合信息系统，通过将公交产业与旅游产业能量进行叠加释放，开创公交与旅游业同频共振、双向互济、互利共赢的新局面，助推全域旅游战略深入推进。具体做法如下：

　　(一)推行“公交+旅游”优惠票价，夯实交旅融合基础

　　为加快推动全域旅游发展，汽运集团晋城公司历时8年深耕，逐步打造“城市、城际、城乡、镇村、旅游”五级公交体系，构建起闭环式综合运输服务网络，全市32个A级以上旅游景区全部通达旅游公交。2020年6月20日在市委、市政府支持下，晋城市成为全国首个“1元公交”市域全覆盖城市，这一政策实施既便利民众出行，更为推动公交与旅游深度融合发展奠定基础。

　　(二)组建全域旅游集散中心，凝聚“公交+旅游”发展合力

　　公司抢抓机遇，主动对接市区及各县行管部门，相继取得运营许可和批复，依托各汽车站分别成立晋城市全域旅游集散中心、高平市全域旅游集散中心、阳城县全域旅游集散中心、沁水县全域旅游集散中心、陵川县全域旅游集散中心，五个旅游集散中心均由公司旅游产业发展中心全权管辖，负责统一研发产品、统一宣传、统一营销、统一组客、统一发车，实现了整体抱团、优势互补、共同发展的目标，可满足游客即来即走。

　　(三)联动商贸物流，拓展“公交+旅游”服务链条

　　公司依托便捷的公交体系，无论是从城市去往乡村，还是涉及旅游、购物、餐饮、住宿等方面，其城际公交在激活农村市场、提升区域经济社会发展潜力与韧性方面起到了积极的推动作用。各汽车站内同步设立土特产品展销店和快递物流仓配中心，游客在汽车站内选购当地特色土特产品后，可通过快递物流仓配中心，利用公交行李箱等将商品运送至家中，真正实现人到货到。

　　(四)打造“云锦太行画中游”智慧平台，实现“一部手机游晋城”

　　公司全力以赴打造“云锦太行画中游”全域旅游智慧平台，为游客提供全方位、便捷高效的“吃住行游购娱”一站式服务，形成了“一部手机游晋城”的便捷体验。自平台上线以来，游客通过平台预订门票、酒店、车票等服务的比例显著提升。平台的智慧导览功能为游客带来了更优质的游览体验，其大数据分析功能也为旅游企业和相关部门提供了精准的市场数据，有助于优化旅游产品与服务，推动旅游产业的数字化发展。目前，平台的粉丝量已达14万人，成为晋城老百姓出行必不可少的软件。

　　(五)创新供给模式，开展“公交+研学+旅游”业务

　　抢抓研学旅游契机，公司开展“公交+研学旅游”业务，将客运东站二层改造为“交通安全研学实践体验馆”，为全市中小学生开展研学实践活动提供场地，依托公交车辆实现了“学校——体验馆”一站式往返直达，全力打造一条龙旅游服务，有效提升旅游综合收入水平。

　　三、“公交+旅游”融合发展取得成效

　　(一)经营效益激活客运站商业价值，提升综合收益

　　“公交+旅游”业务的高效融合，给汽车客运站的经营带来了显著变革。晋城客运东站以市场需求为导向，持续拓展服务功能、提升资源利用效率，借助五级公交的客流进行引流，深度挖掘自身潜能，不断提高客运站的一体化综合利用水平。目前客运东站日均客流量稳定在8000人次以上，节假日期间约在日均10000人次左右。此外，客流集聚，站场商贸业务、场地租赁等商业收入随之提升，为公司打造站商综合体，提升站场综合效益发挥了积极带动作用。

　　(二)社会效应推动区域发展，增强民众获得感

　　1.推动对外开放与区域消费。晋城市跨省市城际公交加强与其他城市交流合作，推行“公交+旅游”模式，在公交运行时推荐晋城及周边城市旅游、购物、休闲去处，开展网络推广，推荐晋城旅游特色与特产，加快晋城融入中原经济区和城市群步伐，开启两省六市融城生活，促进六市经济文化交流，获媒体好评，取得良好效益。自开通至2025年6月底，五条跨省市城际公交共发运250544班次，运送旅客591.61万人次(除去2020—2022年疫情影响，年平均运送110余万人次)。

　　2.提升民众出行的幸福感与获得感。公司的旅游公交目前已开通29条线路，投入55台车辆，实现了全市32个A级旅游景区的全覆盖。这一举措极大地激发了广大民众周末游、一日游的需求，2024年度，“公交+旅游”的客流量达73万人次，较上年增长23.05%。此举不仅带动了景区客流量的上升，还显著降低了群众的出行成本，让民众切实感受到了幸福感与获得感。

　　五级公交体系的形成，为“公交+旅游”融合发展提供了保障，“公交+旅游”运营模式的不断创新深化，又反哺了公交事业的转型发展，提升了公交综合收益，二者相辅相成、相互促进，极具推广意义。此外，公司还通过五级公交网络，充分发挥公交行李舱作用，积极构建县、乡、村三级寄递物流体系，进一步打通农产品上行、工业品下行最后一公里，有效降低物流运输成本，提升快递物流配送效率。下一步，公司将不断创新供给，让五级公交资源优势发挥到最大化，与旅游、快递、商贸等产业互融互进，为区域经济发展和社会进步作出更大贡献，助力晋城打造成为独具魅力的旅游目的地，推动交旅融合产业迈向新的高度。