高速智护——科技赋能高速公路安全防线的智慧创新实践

　　一、总体介绍

　　本案例聚焦智慧高速建设核心需求，以“科技赋能安全、智能提升效能”为目标，依托山东高速济南发展有限公司“14569大运营协同管理体系”迭代升级成果，整合智能装备研发与智慧管理系统搭建，形成“设备智能化+调度协同化+监管可视化”的智慧高速解决方案。方案覆盖清障救援、现场作业、应急疏散、路网调度全场景，已在公司管辖的13条高速公路(402.555公里)及30个收费站落地应用，相关技术获专利认证、行业奖项背书，总体达到国际先进水平，为智慧高速建设提供可复制的“科技+协同”范式。

　　二、主要做法

　　(一)智能装备研发：破解行业核心痛点

　　1.智能挪车机器人：实现清障救援的无人化与智能化突破

　　为破解传统清障作业效率低、安全风险高、设备兼容性差等行业痛点，公司自主研发了智能挪车机器人。该设备融合AI视觉、激光雷达与5G通信技术，具备自主感知、智能决策和远程操控能力，可在恶劣天气下实现3分钟内快速抵达并完成事故车辆举升与搬移,最大载荷3吨，远程操控延迟低于50毫秒。设备已全面覆盖公司管辖的13条高速公路(402.555公里)，累计处置事故车辆32台次,救援成功率100%。对比传统模式，平均救援响应时间从35分钟缩短至3分钟(提升80.6%)，清障挪车节点效率提高167%，二次事故率从14.7%降至0.3%(下降97.9%)，道路通行恢复速度从0.8车道/小时提升至2.5车道/小时(提升212.5%)。2025年4月荣获中国公路学会“第二届高速公路救援管理与服务创新大赛”一等奖，已取得实用新型专利认证。

　　

图一 智能挪车机器人

　　2.智能云盔：构建一线作业人员安全与效率新范式

　　针对高速公路清障、巡查、查验等一线作业人员安全风险高、携带设备多、协同效率低等问题，公司成功研制集高精度定位、实时音视频对讲、生命体征监测、安全防护预警、一键紧急呼叫等多功能于一体的智能云盔。该设备通过与“大运营智慧管理系统”联动，实现了作业人员位置可视、状态可知、指令可达、过程可溯。该设备已在济潍高速等403公里路段及30个收费站应用，在绿通车、大件运输车查验中，摄像角度固定、画面稳定清晰，证据留存完整度提升90%，有效减少特情处置争议与廉洁风险;在清障救援场景中，配合“大运营智慧管理系统”实现人员位置实时调度，突发事件处置效率提高36%，作业人员安全事故发生率降低40%。目前已取得国家发明专利申请，技术水平达国际先进。

　
　图二 智能云盔

　　3.紧急撤离装置：破解二次事故中人员疏散核心难题

　　针对高速公路护栏翻越难、法规要求的“人撤离”难以落地的问题，公司创新研发出“固定式”与“便携式”双模式紧急撤离装置。固定式装置预装于桥梁、隧道口等高危路段，便携式装置集成于路管车辆，分别可实现5秒和3秒内快速展开，形成安全越障通道。装置采用全机械铁制结构，无电子依赖，载重达300公斤，寿命为传统设备3倍，尤其设计了35°低角度攀爬结构与防滑踏面，使老人、孕妇等特殊群体翻越省力70%。在G9911绕城高速二环线北环段试点中，装置部署时间≤1分钟，疏散效率提升50%，特殊人群翻越成功率提升80%，试点路段二次事故率骤降60%，有效推动《道路交通安全法实施条例》“车靠边、人撤离”要求落地。2025年6月提交国家实用新型专利申请(申请号：202521106929.2)，相关成果通过官方新媒体平台宣传，首周播放量超2万次，显著提升公众交通安全意识。

　　
图三 紧急撤离装置

　　(二)构建“14569大运营”体系，优化协同管理

　　
图四 大运营协同管理体系

　　1.搭建“14569”组织架构

　　遵循“资源最优化配置”原则，体系以“一个中心(路网调度稽查中心)”为指挥所，“四项保障(安全、人力、业务、后勤)”为支撑，“五个节点(路管中心、养护中心、收费稽查中心、收费站、外部联动单位)”为联动网络，针对“事故处理、施工管理、投诉与舆情、保安保畅、应急预警、全方位巡查、设备管理、路产赔偿、突发事件”九类场景，建立“场景预判、指令双发、敏捷响应、协同处置、考核监督、信息反馈”六条机制，打破部门职责壁垒。

　　2.创新体系运行措施

　　(1)建立AB级对讲群组：A级用于公司层级调度，实现“一呼知全局”;B级用于现场应急处置，提高响应效率。

　　(2)实施指令双发：突发事件时，调度中心通过对讲群组与“大运营指挥调度群”同步发送指令(含图片、视频)，确保信息精准传递。(3)实行错时巡查：路管、养护中心按调度方案错时巡查，加密频次，通过“道路+视频”双巡查实现路域全时段管控，每路段每日巡查次数增至6次，消除监管空挡。

　　(4)交叉编组作业：恶劣天气或节假日时，打破部门边界，统一调配养护、路管人员与设备，变“各自为战”为“协同作战”。

　　(5)设立收费站“观察哨”：重大保畅任务期间，收费站主动视频巡查5公里内路段，发现问题立即上报并采取临时保畅措施。

　　3.上线“大运营智慧管理系统”

　　2023年6月，公司上线“大运营智慧管理系统”，集成电子围栏管控、设备管理、任务调度、数据分析功能，实现人员安全、现场作业的可视化监管，消除监控盲区，为体系运转提供技术支撑。

　　三、取得成效

　　1.效率与安全双提升：智能挪车机器人使平均救援响应时间从35分钟缩短至3分钟(提升80.6%)，二次事故率从14.7%降至0.3%(下降97.9%);智能云盔使特情处置争议减少、作业人员安全事故发生率降低40%;紧急撤离装置使疏散效率提升50%，试点路段二次事故率骤降60%。

　　2.运营效率显著优化：突发事件平均处置时长较集团“2030”标准(20分钟)缩短14分钟，清障救援出动效率提升13.57%，道路拥堵率降低25%，济南绕城高速东线改扩建实现“边施工边运营”。

　　3.行业推广价值：智能挪车机器人获行业一等奖，智能云盔、紧急撤离装置获专利申请;“14569大运营”体系在山东高速集团内推广，智能装备被多省份高速企业采购，相关做法获山东省交通运输厅、中国路网等平台宣传报道。