康县东智慧服务区

2025-11-09 13:19:29
申报单位:甘肃省公路交通建设集团有限公司康略高速公路望白段项目管理分公司
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  一、总体介绍

  康县隶属于甘肃省陇南市,地处甘肃省东南部,东接陕西省略阳县,南连陕西省宁强县,西与武都区相邻,北隔西汉水与成县相望。这里旅游资源得天独厚,先后荣获 “中国绿色名县”“中国最佳生态宜居旅游目的地”“中国最美绿色生态旅游名县” 等诸多荣誉称号。

  康县东智慧服务区坐落于 S44 康略高速公路 K36+400 处,采用单侧集聚型布设方式。在设计过程中,深度融入路衍经济与交旅融合的先进设计理念,以打造 “山水驿站” 主题服务区为核心宗旨,巧妙融合基本服务功能与旅游服务功能,灵活规划多种经营业态。服务区不仅汇聚停车、加油、餐饮、购物等基本业态,还引入农产品展销、自驾游营地、电商平台等拓展业态,为 S44 康略高速公路及国道 G345 的过往司乘人员,以及周边区域的游客群体,提供便捷高效的交流共享服务。

  为契合项目定位,服务区依托物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术,致力于建设 “高效安全、绿色环保、低碳节能、科技智能” 的现代化智慧服务区。积极推行 “互联网 + 智慧服务区” 的建设与运营管理模式,借助可视化技术、视频 AI 智能分析技术,构建起可视化、立体化、智能化的服务区管控系统,全面推行智慧管理、智慧服务、智慧经营等服务功能,实现对人、车、环境的精细化管理,为公众提供优质的智慧化服务,显著提升过往司乘人员的出行服务体验,助力服务区运营管理迈入智慧化新阶段。该项目于 2020 年 6 月正式开工建设,2022 年 12 月经甘肃省交通运输厅批复补充设计,目前处于建设阶段。

  二、主要做法

  (一)以需求为导向,构建集成统一平台

  康县东智慧服务区始终以高速公路服务区智慧化运营、管理与服务需求为根本导向,结合当地实际情况,构建了以服务区资产、人员、设备、场所、商户、商品等为基础的数字化管理平台。该平台整合安防、停车引导、客流监测、如厕服务、照明控制、能源管理、服务监督、商超运营等多项业务,形成功能强大的物联管控平台,同时覆盖监管单位、集团公司、运营公司、服务区四级业务协同平台,最终搭建起全面高效的服务区智慧物联综合管理平台。

  通过这一平台,实现了服务区全业态信息及数据的互联互通,能够对各业态数据进行深入分析、融合应用与统一调度,为管理者制定全面详实、精准即时的运营、管理和服务决策提供有力支持。同时,积极促进服务区与旅游、物流、农特产品展销等领域的多产业集成融合,大力推动 “服务区 +” 战略的深入发展。

  (二)打造泛在互联体系,凸显科技智能优势

  服务区大规模安装部署了覆盖卡口、停车场、广场、景观园林、综合楼等室内外全区域的高度兼容数字化基础设施,成功构建起泛在互联的数据感知体系。该体系能够实时、精准采集 “人、车、环境” 及各类业态数据,并在此基础上实现人流车流预测、智能停车引导、节能照明控制、能耗精细化管理、商务高效运营等一系列智慧化应用,为管理者提供科技智能的数字化运营管理手段。

  此外,在服务区关键位置精心安装部署智慧服务终端,为公众提供从进入服务区到离开的全过程智慧化服务,涵盖信息查询、服务预约、消费支付等多个环节,全方位提升公众在服务区的体验感与便捷性。

  (三)坚持绿色环保理念,落实节能低碳举措

  服务区充分运用大数据、人工智能、物联网、智能传感与控制等先进技术,实现了智能设备控制的远程化、智能化与自动化。通过科学分析与优化调节水、电、暖等能耗策略,使各终端设备能够自主实现高效运行与节能管理,达成运营服务与节能降耗的双赢局面。

  在新能源应用方面,积极引入充电桩、智能照明、污水处理等先进新能源技术,全力打造绿色环保、节能低碳的服务综合体。这些举措不仅有效降低了服务区的运营成本,提高了经济效益,还显著提升了企业的服务形象,为推动绿色交通发展贡献力量。

  (四)采用开放共享设计,保障系统扩展灵活

  在软硬件系统设计过程中,服务区严格遵循开放共享式设计理念,充分考虑不同设备与系统的兼容性,确保能够实现不同厂家、不同产品的高度集成。通过这种方式,在降低整个系统开发和维护成本的同时,以更小的投资获得了更高的性能。

  同时,系统设计充分兼顾业务未来发展的需求,采用简明清晰的架构设计,确保各个功能模块之间 “高内聚,低耦合”。这意味着对系统局部进行修改时,不会对全局以及其他部分的结构和运行产生影响,极大地提高了系统的可扩展性和兼容性,为后续服务区业务的拓展和技术的升级奠定了坚实基础。

  (五)搭建科学架构,完善数据流转机制

  智慧服务区总体架构

  智慧服务区架构基于物联网技术,采用分层架构设计,在严格保障系统安全性的前提下,运用模块化、积木式设计方法,实现了系统的集成性、开放性、标准性和可扩展性。该总体架构包括用户层、应用层、支撑层、基础设施层四个层次,各层次之间紧密联系、相互协作,形成一个有机的整体。

  基础设施层:由安防、停车引导、照明、能源、卫生间、信息发布、智慧路灯、智慧井盖以及光纤光缆等数字化基础设施组成,构成了智慧服务区的数据感知及网络传输体系,是支撑智慧服务区建设的重要物理条件。

  支撑层:由物联中台、网络传输系统、数据中台和业务中台构成,主要实现数字基础设施物联化以及感知大数据的汇聚、存储、融合、挖掘等功能,同时为上层业务应用提供统一认证、统一授权、统一通知、统一支付、统一结算、统一流程、统一报表等支撑服务,是智慧服务区建设的关键技术条件。

  应用层:面向用户提供综合管理门户,搭建了智慧物联综合管理平台,方便用户对服务区的各类智能设备、业务功能进行集中统一管控。该平台包括智慧管理、智慧服务和智慧运营三大子平台,针对不同类型用户的需求,实现了服务区基本业态和拓展业态的融合应用。平台采用 “高内聚、低耦合” 的开发集成方式,各系统逻辑自洽、可自组网,互不影响各自的网络及业务功能。其中,智慧管理子平台主要包含可视化全景监控系统、设备智能运维系统、智慧物联控制系统和现场业务管理平台等,智慧物联控制系统由智慧化分控子系统和物联控制终端组成;智慧服务子平台主要包括面向公众的可视化交互服务、第三方数据共享服务和综合线上服务系统等;智慧运营子平台主要涵盖智慧加油站、智慧超市、智慧餐厅和新能源充电服务等拓展业态。

  用户层:即智慧服务区的服务对象,具体包括交通运输主管部门、服务区运营管理单位、服务区经营商户,以及公众、游客、驾乘人员、农特产品经销商等。

  智慧服务区数据架构及流转

  由于服务区业务覆盖范围广泛,导致数据资源在空间上分布较广,在时间上跨度较大,因此建立相适应的数据架构至关重要。通过构建科学合理的信息结构和明确数据流向,实现了统一数据规划、统一存储、统一计算、统一服务、统一接入、统一治理等功能。

  数据作为智慧化建设的基础和关键,其流转过程与整个智慧服务区的业务流转过程紧密相连。数据来源广泛,既包括安防、停车引导、照明、能源、卫生间、信息发布、智慧路灯、智慧井盖等数字化基础设施设备采集的原始数据,也涵盖交换共享的第三方数据源。智慧物联综合管理平台可直接访问存储服务器中的各类融合主题数据库,进而实现具体的业务应用场景,并且产生的新业态数据会实时入库,形成完整的数据环路,实现数据的有效循环。同时,该平台还支持上级管理单位、第三方行业平台访问服务区的数据资源,促进数据的共享与利用。

  三、取得成效

  (一)管理水平显著提升

  借助智慧物联综合管理平台以及各项智慧化系统,服务区实现了对运营管理各环节的精细化管控。可视化全景监控系统让管理者能够实时掌握服务区整体运营状况,及时发现并处理各类问题;设备智能运维系统通过对设备运行数据的实时监测与分析,实现了设备故障的提前预警和快速维修,有效减少了设备停机时间,降低了运维成本。此外,四级业务协同平台的建立,加强了各层级之间的信息沟通与协同配合,提高了决策的科学性和及时性,使服务区管理效率得到大幅提升。

  (二)服务质量全面优化

  智慧服务子平台为公众提供了多样化、便捷化的服务。可视化交互服务让公众能够快速获取服务区各类信息,如停车空位、餐饮推荐、商品展销等;综合线上服务系统支持在线预约、消费支付等功能,减少了公众在服务区的等待时间,提升了服务体验。智慧服务终端的部署,进一步拓展了服务渠道,满足了公众在不同场景下的服务需求。同时,服务区融合基本服务与旅游服务功能,引入农产品展销等拓展业态,为公众提供了更加丰富多元的服务选择,全面提升了服务质量和满意度。

  (三)绿色发展成效凸显

  通过一系列节能低碳举措的实施,服务区在能源消耗和环境保护方面取得了显著成效。智能设备控制的远程化、智能化和自动化,以及科学的能耗调节策略,有效降低了水、电、暖等能源的消耗。充电桩、智能照明、污水处理等新能源技术的引入,减少了对传统能源的依赖,降低了污染物排放。这些措施不仅为服务区节约了大量运营成本,还树立了良好的绿色环保形象,符合国家倡导的绿色发展理念,为推动交通运输行业的绿色可持续发展提供了有力实践。

  (四)产业融合稳步推进

  康县东智慧服务区积极推动 “服务区 +” 战略,加强与旅游、物流、农特产品展销等产业的融合发展。通过引入自驾游营地、电商平台等业态,将服务区打造成为连接周边旅游资源和特色产业的重要节点。农产品展销业态的开展,为当地农特产品提供了广阔的销售平台,助力地方经济发展;与旅游产业的融合,吸引了更多游客停留,带动了服务区及周边区域相关产业的发展,形成了良好的产业联动效应,为服务区未来的可持续发展注入了强劲动力。

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