“警企一体运转” 保障隧道安全通畅

　　一、路段隧道基本情况

　　千黄管理处所辖路段暨杭州市高速交警七大队管辖路段，线路总长约71.5公里，北起安徽交界塔岭隧道235K+537m ，东至杭新景高速公路新安江互通连接点306K+676m。共有隧道68座，其中短隧道48座，1公里以上的长隧道18座，特长隧道2座(湖坑隧道长3.08公里)，合计总长36.8公里，隧道占比51.54%。

　　根据路段隧道多、结构复杂、设施设备多，管理难度大的特点，为保障隧道安全畅通，管理处在对照[2018]76号“两厅”文件相关隧道驻点要求的基础上，主动对接高速交警七大队多次召开会议研究驻点设置和人员配备工作。 目前分别在横路头、童家源、湖坑、亚山、茶园山、金峰、云头、石川、威坪等9座长隧道及隧道群设置10个隧道值守点，共有隧道驻守人员40人。建立了各驻守点由897综合勤务统一指挥，统一调配，联勤联动齐抓共管的模式。

　　二、驻守工作职责

　　职责一：开展视频巡查。各驻守点按划分路段，交叉开展不间段的视频巡查，及时掌握路段交通秩序情况。

　　职责二：应急警情处置。按照勤务室指令，处置值守隧道及周边路段出现的各类警情。(前期预警、截流或疏散路面通行车辆，对隧道进行管控等应急处置)。

　　职责三：开展隧道日常巡查。各值守点每日1次对隧道进行步巡

　　检查，并负责隧道内的消防、通风、照明、人通、车通等设施设备日常维护和简单排障。

　　三、工作举措

　　1、合理优化资源，科学调整驻守点。

　　管理处结合日常工作中暴露出的一些问题，在多次与七大队会议分析研究后，对部分隧道驻守点进行了优化调整。一是优化塔岭和石川隧道驻守点，将塔岭隧道驻守点迁移至威坪收费站，优化后能够在威坪收费站巡逻车辆的保证下更有效地解决提升对省界塔岭隧道双向整个区域的交通管理水平，并且也解决了驻守员前往省界岭隧道驻守点上下班车辆须到安徽武阳收费站掉头不便的问题，同时解放了石川隧道驻守点，将石川驻守点调整到综合勤务室统筹安排工作(主要视频巡查)。二是将距离汪宅收费站较近亚山隧道驻守点调整到综合勤务室，统一调由综合勤务室指挥开展视频巡查和对其他驻点实施日常兼管工作，并给该驻点配备应急处置车一辆，这样即保证隧道的应急处置，又加强了勤务室力量。通过调整还加强了对各驻守点当班者现场工作的监管，也使每一位工作人员都能在岗位上发挥最大效能。

　　2、统一指挥调度，构建联合巡查体系。

　　各隧道值守点由综合勤务室统一指挥调度，以“一组一责任段”的巡查模式，建立“警企一体运转”体系，强化对视频巡查中各类警情的发现。

　　3、增配巡逻车辆，提高快处快撤能力。

　　为提高隧道群和特殊点位的应急处置能力在威坪(塔岭)、汪宅(亚山)、青溪付(童家源)3个点位，各配备1辆巡逻车。在发现异常警情时，能够迅速做出前期预警、截流或疏散通行车辆和对隧道进行管控等应急处置。

　　4、落实主体责任，事事有复盘。

　　为压实各驻点的责任，解决问题，七大队每月召集我处相关人员召开一次隧道驻点工作专项会议，通报好人好事和存在的问题。工作

　　中我们还严格落实每一起报警警情和异常警情的复盘通报工作，及时发现问题解决问题。

　　5、强化培训提升，筑牢隧道值守防线。

　　定期开展专业指导培训和值守点人员业务培训。用“学练+授业+学练”的言传身教，从对工作内涵认识提升上，赋予驻守员视频巡查和警情处置等的能力确保。

　　四、取得成效

　　今年以来，各隧道驻点在辖区路段共发现异常事件988起，占综勤室主动发现总数的84%;发现抛洒物125起，占抛洒物总数的74%。

　　案例一：成功处置塔岭隧道事故车辆起火警情

　　2024年2月11日14点20分，塔岭隧道黄向234K+500m处(安徽境内)一小车撞一车道汽车通道端口处，车辆引燃。威坪驻守点在接到综合勤务室指令后，驻守员仅用了3分钟便到达隧道入口，及时实施入口管控。相比安徽警方到达或者按原驻守点到达，至少缩短了20-30分钟。充分体现了点位调整配置的合理性，发挥了联勤一体指挥调度的高效性，实现了快速响应、快速处置、快速救援，防止次生事故的发生。

　　案例二：视频巡查快速发现警情

　　2024年8月13日19点23分暴雨，黄向239K+667m许山坞2号隧道内，3辆轿车陆续停在隧道二车道出口处避雨。威坪隧道值守点人员通过视频巡查及时发现，迅速报告综合勤务室，19点26分威坪驻守点应急车到达预警，封闭二车道;19点30分施救到达停车点并劝离。因发现和处置快速，避免了事故发生。充分发挥了隧道驻点参与视频巡查的作用，真正做到发现快、处置快。

　　案例三： 第一时间发现隧道起火警情快速组织处置

　　2023年3月26日16点28分，勤务室(亚山)驻守员通过视频巡查发现，杭向胡家村隧道(287K+800m)处一辆半挂车停在二车道，且驾驶室喘出大量烟雾。综合勤务室快速调度青溪付(童家源隧道驻点)驾车前往处置，16点32分预警到达，第一时间封闭隧道入口车道，在这期间，事发点半挂车驾驶室突然发生燃爆，串出大量火苗及浓密黑烟，且黑烟迅速弥漫整个隧道，后方滞留车辆大量车辆。配合高速交警快速救援，5分钟紧急疏散100余人。实现了“快处、快救”工作目标。

　　隧道是高速公路的管理难点。开通至今，我处在高速交警七大队以及相关职能部门领导下，将不断深化联勤联动工作，创新和优化更多的管理方法，确保千黄高速公路的安全畅通。