收费站综合智慧服务平台

　　一、实施背景

　　随着大数据、云计算、物联网、人工智能等新兴技术的快速发展，如今的高速公路运营模式已无法满足高效、精准管理的需求。传统的人工管理模式面临着成本高、效率低等问题，在突发事件应急处理、绿通车辆查验安全保障等方面存在诸多不足。广西交通投资集团桂林高速公路运营有限公司(以下简称桂林公司)积极响应国家“智慧交通”与“交通强国”战略部署,紧扣“交通强国”数字化改革主线。以G72泉南高速(桂柳段)永福收费站为试点，打造了广西首个“收费站综合智慧服务平台”。该平台以“AI驱动、数据赋能、生态融合”为核心理念，深度融合图像识别、大数据分析、云计算等前沿技术，构建了覆盖收费全流程的智能化管理体系，实现了收费管理从传统人工操作向自动化、集约化、精准化管理的跨越式升级。创新推出了“1+N”服务模式，通过业务集中处置、安全集中管控、服务品质延伸三大功能夯实基础服务，同时拓展引车上路、交通事故快处快赔等衍生功能，推动收费站从“单一收费节点”向多元服务转变。

　　永福收费站作为广西第一条高速公路——桂柳路的核心枢纽站点，承担着保障区域路网畅通、提升出行服务品质的重要职能。该项目在永福收费站实施后，特情处置效率提升25%，鲜活绿通查验效率提升40%，入口摩托车违规上高速下降42%，入口货车车型识别准确99.5%，货车超限违规上高速为零，临时车牌系统自动读取从原25秒缩短至14秒，效率提升44%;免费节假日入口卡机自助打印通行券，5秒内出票，通行效率提升近80%，出口采用平板摄像机扫描自动识别通行券信息，通行效率提升5倍。为广西高速公路收费站智慧化升级提供了可参考的解决方案。

　　二、主要做法

　　(一)业务集中处置

　　1.创新1+N智慧模式

　　将永福收费站作为中心站，通过综合智慧服务平台，打通各收费站独立处理收费现场业务的壁垒。当片区收费站出现特情时，在智慧服务亭值守的收费人员就能通过平台进行快速处置，实现在中心站远程处理N个站现场业务。

　　2、绿通车快速查验

　　在收费站出口增设鲜活车一键抓拍和证件抓拍摄像机，并与快快绿通APP联动，增加自动栏杆、自动语音声光锥桶。当需要对绿通车进行查验时，实现抓拍图片、起落栏杆、声光锥桶全部远程控制，极大的降低了安全风险，提高绿通车查验速度。

　　3、临时车牌自动识别

　　入口遇到临时车牌时，司机按取卡键，系统提示：请出示临时车牌对准相机，然后播报识别的车牌。同时收费平板上有一张临时车牌的相片便于收费员核对。

　　4、通行券自动打印

　　研发自助发卡机打印通行券及自助缴费机精准识别通行券功能，提升节假日通行券入口人工发放、出口回收人工录入效率。

　　5.ETC特情自动播报

　　出入口遇到ETC特情时，费显牌提示特情的类型，联动车道广播提醒司机，使司机了解ETC无法使用的原因，及时处置。

　　6.高频车智能提醒

　　识别系统精准锁定通行收费站的高频车辆，自动语音播报提醒司乘符合免费办理ETC条件。与卡机平板联动，实时推送高频车信息到卡机平板APP提升收费员工，提高ETC办理效率。

　　(二)安全集中管控

　　1.自主研发摩托车违规上高速预警系统

　　通过在收费现场及广场安装声光报警、抓拍摄像头、喇叭等设备，摩托车一旦进入广场区域，系统就能自动识别车辆、自动触发报警、自动喊话劝返。对强行冲卡的摩托车可进行一键举报。

　　2.引进新型车型识别设备，有效区分货车载重

　　精准识别区分普通货车、铰接列车，自动匹配相应限重值。当车辆超过对应限重时，系统将自动拦截，有效解决同车型低限重货车超限违规上高速的难题。

　　3.自主研发远程安全预警系统

　　该系统将雾灯、天棚灯、栏杆机、限高架的控制功能进行集成整合，值班人员通过系统即可实现远程操控，仅需一键操作便能完成多设备的启停或调节。并将可移动锥筒与栏杆机联动实现“降杆出锥、抬杆归位”，显著减少人工干预。同时，配套的智能预警手环在车辆闯入危险区域时会立即震动报警，提醒人员迅速避让。

　　(三)品质服务延伸

　　1.解锁“温度”服务

　　结合自助模式下新增的服务规范、桂林地域特色编制《“山水高速行 服务桂林美”收费服务指南》，提升服务品质。同时在自助设备外观增加温馨提示、操作指引等视觉标识，以及远程视频、语音微笑服务指引，实现自助收费微笑服务传承，向公众提供与桂林山水同美的“有温度”服务。

　　2. ETC服务升级

　　“智慧服务亭”搭载ETC服务，为司乘人员提供更为快速、便捷、全面的服务体验，ETC发行较之前提升98.8%，售后服务较之前提升102.2%，助力全区ETC综合使用率提升。

　　3.交旅融合升级

　　依托桂林市周边丰富的文旅资源，为群众提供“交通+旅游”增值服务，吸引车辆“走下来、慢下来”，沿着高速畅游桂林山水。当好桂林旅游“推荐官”，为桂林打造世界级旅游城市贡献力量。

　　4.探索打造迷你服务区

　　收费站从运营模式转变为经营模式，打造“迷你服务区”，智能售货机、充电桩和休闲场所等。

　　三、应用成效

　　(一)通行效率跨越式突破。

　　依托收费站综合智慧服务平台实现收费站全链条提效。实现收费业务特情处置效率提升25%;鲜活车辆查验效率提升40%;车牌高精度自动识别系统的使用，让车主只需将临时车牌对准卡机识别区，系统自动读取信息，收费员核对后即可操作，整个流程从原25秒缩短至14秒;收费站入口自动发卡仅需5秒，出口自助缴费耗时仅需15秒，收费站整体通行效率提升38%，推动收费站从“车等人”向“人等车”转变。免费节假日入口卡机自助打印通行券，5秒内出票，通行效率提升近80%;出口采用平板摄像机扫描自动识别通行券信息，通行效率提升5倍。

　　(二)安全管理智能增强。

　　1.部署摩托车违规上高速AI预警系统，结合激光雷达与视频融合感知技术，实现摩托车/行人识别准确率99%，摩托车一旦进入广场区域，系统就能自动识别车辆，自动触发报警，自动喊话劝返，并自动生成违法证据链并直联交警，违法行为查处实现实时响应，收费站入口摩托车数量月均降低了约45%;

　　2.镭射车型识别投入使用后，新型车型识别设备识别准确率达99.95%，入口货车超限违规上高速事件为零。收费站安全管控实现了从“人防”升级为“技防+智防”的立体化防控体系。

　　3.系统融合综合智慧服务平台，远程操控限高栏杆、雾灯、天棚灯、栏杆机等关键安全设备;将可移动锥筒与栏杆机联动实现“降杆出锥、抬杆归位”，减少人工干预。同时，配套的智能预警手环在车辆闯入时会立即震动报警，提醒人员迅速避让，有效降低作业风险，提升鲜活查验效率5%-10%，司机满意度明显提高。

　　(三)用户体验优化升级。

　　通过服务前移与功能延伸，精准解决司乘人员ETC跨省业务办理周期长、效率低的痛点问题，实现ETC发行量同比增长98.8%，售后服务处理效率提升102.2%。服务模式创新不仅优化了用户操作流程，更以高效响应机制推动服务品质跃升，为司乘打造“跨省无忧、全程畅行”的高效出行体验。

　　收费站综合智慧服务平台凝聚着桂林公司对高效运营、优质服务的执着追求，通过“技术赋能管理、数据驱动服务、生态延伸价值”的三维创新，实现了安全、效益和服务的全面升级，它不仅是技术的革新，更是我们向智慧化转型的实践样本。我们坚信，随着平台的持续深化应用，必将重塑收费站的服务风貌，为过往司乘点亮更畅达、更贴心的出行之路，开启收费站智能化、现代化的全新篇章。

　　四、下一步计划

　　(一)服务延伸：打造“交通+”生态共同体

　　1.新能源服务网

　　在智慧亭增设光伏顶棚，配套储能设备供电;嵌入充电桩导航系统，联动周边20公里充换电站信息。

　　2.乡村振兴窗口

　　开通农产品直销平台：展示桂林金桔、永福罗汉果等特产，支持扫码下单+高速物流直达;

　　设立助农直播间：为沿线农户提供免费直播设施，孵化乡村品牌。

　　3.智慧物流节点

　　对接货运平台数据，为货车司机提供实时货源分析服务;增设智能快递柜，解决司乘人员长途运输中寄取件难题。

　　(二)区域协同：建立省际智慧走廊

　　1.省际数据互通

　　与湖南永州、贵州黔东南高速等签署协议，共享跨省特情处置规则库，解决ETC跨省争议、超限车辆协同管控;

　　2.推广优质项目

　　向梧州、南宁、百色等高速公路运营公司推广本项目，提高整体通行效率。

　　(三)保障机制

　　1.人才双轨制：设立“智慧运维工程师”认证体系，每年提取通行费收益保证技术研发;

　　2.社会协作网络：联合高校成立“智慧交通联合实验室”，定向攻关研发CPC卡自动清收装置等课题。