以攻坚聚力量 以品质铸天巴
天峨至巴马高速公路建设典型案例
一、项目总体介绍
在中国式现代化建设的新历史时期,加快建设交通强国是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建设社会主义现代化国家的重要支撑。天峨至巴马高速公路№5合同段位于广西河池市巴马县与凤山县之间,由中交隧道工程局有限公司承建,起讫桩号为k72+400~k89+880,路线全长17.48km,全线共有隧道9座全长12207.6m,项目的建设对完善国家高速公路网和区域高速公路网,构建西部陆海新通道,改善区域交通条件,加快地方经济和促进国际间经济合作具有重要意义。
从黑夜的灯火,到黎明的曙光。从步履如坚的征途,到心手相执的薪火。从2021年的憧憬,到2022年下半年天峨至巴马高速公路№5合同段全幅贯通,再到2023年底天巴高速的顺利通车。时间的篇章缓缓翻过,奋斗的身影始终定格在每一次的蜕变史。扎根在广西,奋斗在河池,天巴五标与一代代中交人同心携手、彼此见证,铸就了一部慷慨与共、峥嵘奋进的奋斗史诗!
二、主要做法
聚焦服务•彰显央企担当
以“幸福一局”为使命,天巴五标恪守着“自强奋进,永争第一”的精神,以优质服务为标杆,躬身笃行、扎实作为,与各参建单位戮力同心,以工程总承包的理念管理施工项目,积极互动,组织策划“筑牢初心使命 庆建党百年华诞”等不同专业知识竞赛;通过创建项目“拥抱新时代 岗位有担待”演讲比赛、“一月一主题”特色活动为职工提供展示自我的平台;依托公司“导师带徒”、龙马公司“导师赋能站”现场教学活动极大程度拓展现场技术人员业务知识面。倡导多元化发展,凝聚出浓厚的文化氛围,共同铸就了天巴高速的时代佳话。
重点攻坚•铸就逆行风采
一路南征北战,一路砥砺前行。面对悬崖峭壁边缘,长期与世隔绝,当地人戏称“猴子都爬不上去的悬崖”,项目部全体员工不离不弃,攻坚克难。顶着地质复杂,岩溶发育异常强烈的隧址区。施工过程中存在5处大型天坑,揭露大小溶洞201处,其中5000m³以上溶洞28处,20000m³以上溶洞4处,地下暗河1处等复杂地质情况,每一位中交人默默坚守,向着同一个目标汇聚,无论是仰拱下拼装管涵和浇筑拱桥的难度,还是面对隧底地下暗河的极致挑战,我们始终未曾放弃,以不停航的施工奇迹,完成了一次次惊人壮举。获得龙马公司“交投先锋+攻坚突破团队”“重大单体工程贡献奖”等荣誉。
品质保障•筑牢发展基石
工程建设过程中,我们始终严格落实“首件制”“三检制”等工作,关键施工过程进行质量监督旁站,严格把控,各项质量保障措施及成品保护措施及时到位;组织策划“质量月”“科技月”等专题系列活动,寻找外部专家开展了“空心薄壁墩滑翻结合的施工工艺培训”、“隧道围岩应力、应变检测”等技术进行培训;在施工过程中,积极开展工程质量总结会议,将好的施工工艺及经验继续推广使用,并且针对发现的质量问题,积极开展QC活动,去解决质量问题,项目总结“岩溶地区桩基施工模袋桩施工工艺”、“岩溶隧道逃生管道辅助避险装置”等新的设施和施工工艺;通过深入开展零容忍质量问题排查销项,确保质量管理整体受控;提高现场施工工艺水平,保证现场施工质量,为工程顺利建设奠定坚实基础。
创新领航•助推强基固本
科技创新,是天巴五标创新增效的强大助力。
项目引入半航空瞬变电磁勘探技术+三维空间探测SCENE可视化+超前&径向&竖向钻钻探+TMP&TSP+数字自动化监控量测+洼地分析等一系列隧道施工安全成套保障技术,其中半航空瞬变电磁勘探技术地质预报准确率高,并属国内首创。并且项目积极投入全自动布料二衬台车、全自动挂布台车、液压仰拱栈桥、湿喷机械手等28项“四新”技术,同时根据工程情况积极推广应用微创新成果12项,如二衬钢筋定位卡具、钢拱架护脚器、环形水幕降尘装置,提升项目技术支撑和管控水平,实现“机械化换人,自动化减人”的理念,提高项目本质安全管理水平、实现技术保安全、控进度的目标,切实将科技创新作为项目创新增效的强大助力。
红色传承•巩固根魂优势
令行禁止,使命必达。
以丰富多样的文化娱乐活动为载体,团队凝聚力与项目核心竞争力不断提升。项目部还积极联动龙马公司成立联合党支部、联合工会,举办“党史知识竞赛”、“喜迎二十大文化汇演”、一线工人慰问等活动,邀请龙马公司及监理单位参加,营造了良好的团建风尚。得益于项目党政工作的推进、廉洁文化的建设、党建活动的举办等多种形式,坚定了项目部党员的红色信念,巩固了铁军根魂。
天巴五标依托广西壮族自治区交通运输厅支持,广西公路学会主办,广西交通投资集团承办的广西岩溶区隧道建设管理暨技术交流大会,承担了大会中广西壮族自治区交通运输厅领导、代表等160余人的观摩活动,目前已成功承接交通运输厅、广西交通投资集团等十余次大型观摩活动;并且勤兰隧道顺利贯通当天举行了“交投先锋+攻坚突破”主题党日活动。
安全实践•激发内生动能
以实干笃定前行,以奋斗砥砺扬帆。800多个星夜兼程,天巴五标全体员工扎根工程建设一线,汇聚涓滴之力,高举信仰之旗,在施工过程中,全面推行智慧信息化安全管理,采用隧道施工人员综合管理系统、隧道安全管理平台、VR体验馆、多媒体培训、安全教育智慧语音系统等信息化管理手段,实现智能化、信息化、标准化管理,打造交互性管理新模式,强化科技支撑、创新管理手段,以科技为施工安全生产保驾护航。项目于2023年5月15日荣获“2023年河池市建筑施工安全文明工地”荣誉称号。
以实践成就未来,以执着奋斗引领未来。天巴五标针对隧道存在岩溶地质灾害多的情况,在施工中引入半航空瞬变电磁勘探系统与C6型钻机设备作为超前地质预报辅助手段,提前探测掌子面前方地质情况,在保证隧道施工安全的前提下,提高了隧道施工效率和施工质量。施工前采用半航空瞬变电磁勘探技术结合超前地质预报对隧道溶洞进行准确预判。在溶洞位置处提前采取措施,采用超前水平钻和C6钻机对溶洞进行揭示,对溶洞的大小及类型进行初步确定。溶洞揭露后,采用溶洞空间探测+BIM技术对溶洞进行准确判定,辅助溶洞处治方案确定,提升溶洞处治效率。溶洞处治中采用隧道围岩压力和钢架应力自动化监测技术,及时跟踪溶洞处治效果,保证隧道施工安全。
三、取得成效
天峨至巴马高速公路(简称“天巴高速”)作为广西首条山岭重丘区双线六车道高速公路,自2023年12月通车以来,在交通效率、区域经济、技术创新等方面取得显著成效:
1、交通效率提升
行车时间大幅缩短:天峨县至巴马瑶族自治县的行车时间由原来的3小时30分钟缩短至1小时,提升区域通行效率。
路网完善:作为广西高速公路网“纵10”天峨至北海公路的重要组成部分,有效衔接平塘至天峨高速和都安至巴马高速,强化黔桂两省际通道能力。
2、经济与旅游带动
促进产业互动:加速河池市经济社会发展,推动沿线产业互补,助力乡村振兴。
旅游资源整合:串联天峨、凤山岩溶国家地质公园、巴马长寿之乡等景点,促进广西旅游强区建设。
3、技术创新与工程突破
岩溶地质攻坚:针对66.6%的桥隧比(含49座隧道),首创“岩溶区隧道施工安全技术成套保障体系”,成功处置360余起地质灾害,保障施工安全。
科技应用:采用半航空瞬变电磁探测技术、湿式弦栅通风净化装置等20余项新技术,提升施工效率并节省工期6个月以上。
天巴高速的建成通车,不仅解决了桂西北山区交通瓶颈,更成为区域协同发展的重要引擎。
4、社会效益
西部陆海新通道建设:作为西部陆海新通道重要组成部分,支撑广西“东融、西合、南向、北联”开放格局。
荣誉认可:项目获广西工程质量最高奖,并形成多项专利及工法,推动行业技术发展。

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