铺就民生底色，勾勒最美乡途

　　—福建省建宁县打造环金铙山旅游示范公路激活发展新动能

　　一、总体情况

　　环金铙山旅游示范公路全长32.52公里，由3条县道(X774、X770、X772)和1条乡道(Y003)串联而成，路线总长32.52公里，主线按二级公路标准建设，采用沥青混凝土路面。途中串联旅游观光联络线5条、彩色沥青休闲步道2条、停车休息点5处、观景平台5处以及公共厕所等服务设施，累计完成投资约3.9亿元。根据沿途自然景观及原有道路绿化基础上，2020年以来建宁县投入3000多万元对道路绿化进行再提升，坚持以自然为本，绿中求美，充分体现景观绿化的生态效益和自然美，做到与生态自然风貌的和谐统一。并在原有公路安防设施的基础上，对公路两侧安防设施进一步完善，更新旅游标志标线，公路沿线桥梁、边坡、平交口、村庄等设置智慧交通安全预警设置等配套设施，全面提升公路安全水平，为群众出行保驾护航，是通往建宁金铙山生态带的快速通道、生态旅游示范路。

　　环金铙山旅游示范公路环金铙山旅游示范公路沿线已形成“生态+红色+研学”的旅游新模式，不仅串联起建宁县动车北站、高速互通口等“进出集散点”，更将高峰景区、莲海玉家、坪上梯田莲海、渔家傲码头等生态景点，与雪山岽-武镇岭阻击战研学基地、福建读行学堂建宁研学营地等红色文化节点紧密相连，形成一条覆盖“吃住行游购娱”的金铙山旅游带，旅游产业链不断延伸。

　　二、主要做法

　　(一)串联区域旅游资源

　　环金铙山旅游示范公路串联黄河线、城关互通、城高线及铺坪线，是建宁县城通往建宁县动车北站快速通道,连接建宁高速北互通、金铙山，直接将建宁县主要交通场站、产业园区和旅游景区串联起来，打通了乡村振兴“出”与“进”的“双向道”，途中不仅有金铙山、高峰景区、莲海玉家、坪上梯田莲海、渔家傲码头等生态旅游景区，和雪山岽-武镇岭阻击战研学基地等红色党建文化景点，还有明一国际生态高新科技园、建宁县国家种子产业园和铙山纸业等建宁县重大高新科技产业项目，是实现建宁与外界快速通达的枢纽，为建宁经济社会的高质量发展起着至关重要的作用。

　　(二)坚持人与自然和谐共生

　　整条线路通过以美学理论为指导，科学的进行绿化美化类型选择及植物配植，配置出有树、有灌木、有草，层次感强的植物群落景观。其中景观绿化施工面积142000㎡，种植乔木4269株，灌木2188株，地被35979㎡，上边坡喷播草籽59604㎡，下边坡方形植草窗内客土挂三维植草网喷播植草46979㎡，沿路砌筑沟墙水泥空心砖沟边墙1535m³，廊架及茅草亭63㎡，园路542㎡，使整条路具有使用和欣赏的双重功能。整个设计坚持以自然为本，绿中求美，充分体现景观绿化的生态效益和自然美，营造出“车在路上走，人在画中游”的优美公路交通环境。

　　(三)以线带面推进全域旅游产业发展

　　在公路沿线区域，开展环金铙山旅游发展带产业规划，把农村公路建设，深度融入“美丽公路+N”等模式，使农村公路与生态环境、人文历史、现代农业相互交融，推动沿线高峰村香溪花谷·乐动高峰项目建设，大源村引资建设小海燕夏令营基地和莲海玉家文旅康养项目，沿线乡镇推出了生态种养、生态赏花、生态漂流、生态骑行、生态采摘等旅游项目。同时，带动农副产品加工、餐饮、民宿等相关产业发展，实现一产接二连三、融合发展。并成立多家旅游公司、股份经济合作社和生态旅游合作社，村委会、农户以土地、劳务、现金、设备等方式入股发展乡村旅游，实现“风险共担、利益共享”。2024年，全县电商交易额达3.2亿元，全年快递上行量288万单、下行量870万单，其中，农特产品线上销售占总交易额的70%。

　　(四)完善服务设施提升旅游体验

　　整条线路串联起旅游观光联络线、休闲步道、停车休息点、观景平台以及公共厕所等服务设施，在沿线统一打造交通旅游标识系统，设立交通旅游标识标牌。结合沿线自然景观、当地地理特色，重点实施了儿童沙滩乐园、水上乐园、莲花叠水、曲院风荷、竹林幽径等一批自然旅游体验项目，并开展七彩滑道、夜光跑道、花海瑜伽等近多项特色鲜明、亮点纷呈的活动，同时围绕360余亩田园花海，5000米赏花步道、2000米自行车道，连续三年举办了“为荷而来 花海骑行”中国·建宁的国际自行车及马拉松等赛事，让游客深切感受沿线的自然景观与风土热情的魅力，助力形成了“吃、住、行、游、购、娱”等一条龙旅游服务产业链。

　　三、取得成效

　　(一)经济效益

　　一是旅游产业带动与收入增长。该公路串联金铙山景区、高峰漂流、坪上梯田莲海、渔家傲码头等核心景点，形成“快进慢游”网络。数据显示，依托公路的客流增长，金铙山景区年接待游客量显著提升，并带动周边餐饮、住宿及特色农产品(如建莲)销售。如让高峰村、大源村从人均年收入不足500元的贫困村，发展为集漂流、梯田莲海观光于一体的旅游热点，村民通过民宿、农家乐实现增收，据统计，2024年国庆假期，全县共接待游客30.39万人次，同比增长11.68%;实现旅游收入1.24亿元，同比增长17.18%。

　　二是产业联动与投资拉动。公路促进了“农牧业+制造业+文旅业”三产融合。例如，明一天籁牧场依托便捷交通，建设高山生态牧场和乳品加工厂，形成“云上牧歌”田园综合体，吸纳本地就业。同时，政府持续投资配套升级，如2023年启动的濉溪镇梯田莲海提升工程(投资超千万元)、2024年行山绿道二期项目(工程费1800万元)，进一步激活旅游产业链。

　　(二)社会效益

　　一是民生改善与乡村治理升级。公路解决了高峰村等偏远村庄“交通不便致贫”问题，吸引外出务工人员返乡创业。村集体通过旅游分红增收，并创新推行乡风文明“微积分”制度，将环境维护纳入村民考核，推动人居环境从“要我做”到“我要做”转变。并按照“公路围着产业建、产业围着公路转”的方针，结合乡村振兴、全域旅游、脱贫攻坚、产业发展，促进了城乡一体化快速发展。高峰村先后获评全国首批乡村旅游模范村、省级生态村、乡村旅游四星级经营单位、市级旅游名村，并于2016年被原国家旅游局确定为乡村旅游扶贫观测点，同年，新华社以《好生态才有好盼头》为主题报道了高峰村“中国乡村旅游致富带头人”事迹。2017年12月，高峰村成为全省第二批特色小镇(贡莲小镇)的主要建设区域之一。2020年荣获“中国最美村镇最美康养小镇”称号, 高峰香溪花谷旅游区成功创建国家级3A景区。

　　二是文化传承与教育功能强化。公路连接雪山岽-武镇岭阻击战研学基地、福建读行学堂等红色景点，成为党建与爱国主义教育载体。同时，梯田莲海、古村落(如上坪村)通过旅游活化，使建莲非遗文化、闽越王校猎历史得以传播。

　　(三)生态效益

　　一是生态保护与低碳设计。公路建设遵循“最小干预”原则：采用架桥减少植被破坏，对裸露山体以木麻黄等本土植物修复;排水系统采用通透式自然排水，避免积水和水土流失。配套的慢行道系统(如彩色沥青步道)鼓励低碳游览，减少机动车污染。

　　二是环境质量提升与生物多样性保护。作为闽江正源头保护区，公路严格遵循国家级生态保护区规划。金铙山森林覆盖率95%以上，负氧离子浓度达5万个/立方厘米，公路的生态化设计(如绿道、生态护岸)维护了水源涵养功能，保护了1300多种植物和385种脊椎动物。2024年新建绿道明确要求“符合保护区总体规划”，确保开发与保护平衡。

　　这份对生态的坚守，也让环金铙山旅游示范公路收获诸多荣誉。先后获“中国交通最有人气的路”提名、入围2020年度全国十大最美农村路前50名，2022年获评福建省“最美乡村‘福’路”，其“美丽公路+N”模式还入选了交通运输部交通工作创新典型事例。