四维协同筑坦途 大道通衢促振兴
总体介绍:近年来,高密市深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神,将农村公路作为推动城乡融合、乡村振兴的先导性工程,以“建管养运”四维协同为核心,系统实施路网提升、道路通达、安全保障、融合发展、服务升级“五大工程”,成功构建了“外联内畅、安全高效、服务民生、融合发展”的农村交通新格局,为县域经济社会高质量发展提供了坚实支撑。2023年,高密市成功获评“四好农村路”省级示范县。

主要做法
一、以“建”夯基础,织密全域覆盖“一张网”
高密市坚持规划引领、多元投入,全力推进农村路网提档升级。
一是高规格规划。立足县域发展实际,编制《高密市农村公路总体规划(2018-2030)》,以县道提标改造为重点打通“外循环”,以乡道路网建设为抓手畅通“内循环”,以村道延伸通达为基础疏通“微循环”,实现城乡资源要素高效流动。根据全市“十五五”规划编制需求,规划实施县乡路网综合提升工程,对下海路、横一路、沂胶路等301.1公里县道进行结构性修复,推动农村公路提质增效。二是高标准建设。建立“竞争激励+多方监管”建设模式,年初公示奖补标准及计划规模,将项目开工、完工进度纳入奖补考核,激励项目尽早开工、尽快完工;质监站、第三方机构全程参与勘察设计、施工、监理及验收等环节,严格施工过程、材料质量管控,确保工程100%合格。三是高投入保障。建立健全“上级奖补+市级财政+镇村自筹+社会捐赠”多渠道筹资机制,创新农村路网信贷融资模式,倾力投入“真金白银”,打破资金瓶颈。2021年以来,累计投资6.099亿元,完成改造提升工程100.07公里、延伸通达工程163.73公里、危桥改造5座等,构建起“县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络”的均衡衔接农村路网体系。
二、以“管”促长效,下好长效治理“一盘棋”
高密市坚持系统治理、智慧赋能、路域共治,构建权责清晰、智慧高效、运行顺畅的农村公路治理新格局。
一是三级路长全覆盖。建立覆盖县、乡、村的三级“路长制”管理架构,设置县级路长26名、乡级路长247名、村级路长866名,设立“路长制”责任公示牌1165块,明确包靠路段及职责,全面推行“路长制”。并实行季度考核,考核结果与乡镇高质量发展综合绩效考核、路长评优挂钩,推动路长责任落地见效。二是路域整治提颜值。印发《关于全面开展公路路域环境综合整治的通知》,成立工作专班,市直部门和镇街区通力协作,形成整治合力;与农村人居环境整治有效融合,依法拆除沿线违法建筑物、非公路标志标牌,全面清理占道经营、乱堆乱放等行为,重拳整治侵害路产路权行为,全面提升“乡村颜值”和群众“满意指数”。三是智慧监管提质效。依托公路智能养护管理系统,运用手机终端实现道路病害实时上报、快速处置。每年聘请第三方检测公司,综合运用道路综合检测车及农村公路轻量化检测系统,实现“精准把脉”、数字化治理。投资3000余万元规划建设6处非现场执法点,交通、交警联勤联动,打造了源头、路面、科技“三位一体”治超网络,有效遏制超限超载行为。
三、以“养”保畅通,守好道路安全“生命线”
高密市牢固树立“建设是发展,养护是可持续发展”理念,推动养护作业专业化、精细化、智能化。
一是完善养护机制。修订完善《关于进一步加强农村公路养护管理的办法》,推进农村公路养护市场化,农村公路管理机构设置率、养护经费纳入财政预算率、列养率全部实现100%。并加强养护管理绩效考核,每月定期检查和不定期抽查,对养护质量进行考核,以“考”促养、以“督”促干,全过程、常态化监管,实现人员专业化、作业机械化、管理精细化。二是创新施工工艺。针对全市大部分县道修建年限已超过10年、部分路段病害比较严重、老旧沥青砼道路改造难的现状,积极引进基层冷再生技术,保证了沥青路面挖补质量和厚度的有效结合;采用沥青表面微处理技术,推动农村公路养护提效率、降成本、延寿命,每年节约资金近千万元。三是保障安全畅通。深入实施农村公路安全生命防护工程,全方位守护群众出行平安。针对校车途经农村公路条数多、分布广及路况复杂等特点,实施“四好农村路+校车运行路线”安全提升工程,规划校车运行线路122条,运行路线设计长度1939公里,规划站点1080个,实现了校车路线规划从无到有的新突破。
四、以“运”促融合,激活乡村振兴“一池水”
高密市创新“农村公路+”模式,推动交通与产业、物流、旅游深度融合,打造乡村振兴“新引擎”。
一是“农村公路+客运”便民惠民。推进城乡客运公交一体化,设立乡镇客运站7个、交通运输服务站18个,投放纯电动公交车103辆、农村客运班线车辆48辆,开通29条城乡公交及农村客运线路,建制村通客车率100%;二是“农村公路+产业”助农增收。坚持因地制宜,与农业、文化、旅游等特色产业融合发展,持续加大农村道路改造升级,将特色小镇、示范园区、旅游景区及农家乐等串点成线,红高粱文化节、非遗文化节、梨花节等节庆活动串联其中,夏庄镇大金钩韭菜、胶河生态土豆等特色产品一路畅“通”到全国各地,带动了沿线产业升级、农民致富。三是“农村公路+物流”畅通末梢。坚持产业导向,按照“多站合一、一站多用、客货并举、运邮结合”的原则,不断完善市镇村三级快递共配体系,其中有市级仓储快递分拣配送中心2个、镇级快递共配站15个,855个行政村全部实现快递进村,构建起“市区设立中心、乡镇设立处理点、社区设立共派点”的快递进村新模式,打通了农村物流配送的“最后一公里”。
取得成效
一是交通网络实现新跨越。截至2024年末,全市农村公路通车总里程达3243.6公里,路网密度、通达深度显著提升。道路列养率、建制村通客车率、村级物流服务覆盖率均达100%,群众“出行难、寄递难”问题得到有效解决。
二是融合发展释放新动能。优化的路网结构有效串联起“亚洲羽衣甘蓝第一仓”、全国文明村松兴屯村及红高粱小镇、莫言文学艺术馆等特色产业园区、美丽乡村示范点、旅游景点,“交通+产业”“交通+旅游”的融合发展莫言格局基本形成,农村公路真正成为了产业路、旅游路、致富路。
三是示范引领彰显新高度。2023年,高密市获评“四好农村路”省级示范县,《全面建设“四好农村路” 绘就凤城乡村新图景》经验做法入选国家级典型案例,为全国农村公路建设提供了可复制、可推广的“高密样板”
下一步,高密市将持续深化“建管养运”一体化发展机制,进一步完善农村交通网络,推动“最美回乡路”向“产业振兴路、民生幸福路”升级,为全面推进乡村振兴战略注入强劲动能。

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