裕东公路：铺就致富“高速路”

　　在广袤的中国大西北，甘肃省民勤县犹如一颗镶嵌在沙漠边缘的明珠。这里，不仅有着雄浑壮丽的自然风光，更有着一条承载着无数民勤人梦想与希望的公路——民勤县X500裕民至东湖镇(茴香、蜜瓜产业)公路(以下简称“裕东公路”)。它西起民湖公路13公里处，途经东坝镇裕民村一路向东，连通最偏远的东湖镇而得名，全长54公里，是一条连接城乡的交通要道，更是一条见证民勤县发展变迁的最美回乡路。

　　一、项目背景

　　民勤县地处河西走廊东北部、石羊河流域下游，三面被腾格里和巴丹吉林两大沙漠包围，地理位置较为特殊。长期以来，交通不便一直是制约民勤县经济社会发展的重要因素。尤其是收成、东湖等偏远乡镇，由于道路通行条件差，农副产品运输困难，严重影响了当地群众的收入和生活水平。

　　上世纪80年代，裕东公路的雏形只是跃进渠边上的一条护渠路，是淹没在沙土地中的坑洼羊肠便道。直至2003年，新筑土路路基，铺筑20公分砂砾路面，裕东公路首次达到通达标准。2007年，随着国家对农村公路建设力度的加大，裕东公路的硬化纳入建设任务，并于当年建成6米宽的沥青硬化路，极大地改善了群众的出行条件。2022年，民勤县积极响应国家关于“四好农村路”建设的号召，决定对裕东公路进行改建，《X500裕东公路建设项目实施方案》正式出台，这条承载着民勤县人民希望的公路改建工程正式拉开帷幕。

　　二、项目建设过程

　　(一)科学规划，精心设计

　　裕东公路改建工程全长54公里，项目总投资1.2亿元。依次途经关路村、裕民村、中路村、小新村、兴隆村、丰庆村、 珍宝村、流裕村、兴盛村、天成村、黄岭村，是大滩、东坝、双茨科、收成、东湖等沿线乡镇与外界互联互通的纽带，也是G569与S584两条公路的重要连接线。在规划设计阶段，相关部门充分考虑了民勤县的地形地貌、气候条件以及未来的交通需求。裕东公路全线采用三级公路标准建设，将原路拓宽改造为路面宽6.5米、路基宽7.5米的道路。同时，为了确保道路的安全性和便捷性，共新建涵洞6道，新建桥梁1座，平面交叉13处，并全线设置了完善的交通标志、标线和防撞护栏等安全生命防护设施。

　　(二)克服困难，全力推进

　　在项目建设过程中，施工团队面临着诸多困难和挑战。民勤县地处沙漠边缘，气候干旱，风沙大，给施工带来了很大的不便。但是，施工团队并没有因天气恶劣、环境差而有半步退缩，他们充分发扬艰苦奋斗、舍我其谁的筑路人精神，为了应对风沙天气，他们优化施工工序、调整施工时间，加强施工现场的防风固沙、洒水降尘等一系列措施，有效地攻克了一个个施工难题。

　　经2022年度的谋划筹措和2023年上半年的合理调度，历时一年半，于2023年8月底，裕东公路改建工程顺利完工。一条平坦宽阔、设施完善的三级公路呈现在民勤县人民面前，它犹如一条巨龙，将农村与城市紧密连接起来。

　　三、项目建成后的成效

　　(一)改善交通条件，方便群众出行

　　裕东公路的建成，极大地改善了东坝、双茨科等沿线乡镇和收成、东湖等偏远乡镇的交通运输条件。过去，由于道路狭窄、路况差，村民们出行十分不便，尤其是遇到雨雪天气，道路泥泞不堪，车辆难以通行。现在，柏油马路平坦宽阔，公交车、私家车等交通工具可以顺畅行驶，村民们出行更加便捷、安全。不仅如此，裕东公路的建成也缩短了城乡之间的来往时间，让村民们能够更加快捷地享受到城市的公共服务和资源，进一步增强了城乡融合发展。

　　(二)促进经济发展，助力乡村振兴

　　裕东公路的畅通，为农副产品的运输和销售提供了便利条件。民勤县是著名的“蜜瓜之乡”和“茴香之乡”，每年都有大量的蜜瓜、茴香等农副产品需要运往外地销售。过去，由于道路不好，运输成本高，很多农产品不能及时外运，只能烂在地里。裕东公路建成后，作为民勤县茴香、蜜瓜等农副产品销售的主要运输通道，使运输成本大幅降低，及时运往全国各地的农产品深受消费者的喜爱。特别是给泉山片区瓜农和客商带来了福音，他们从G569国道经泉山镇至收成镇珍宝蜜瓜产业园道路到达裕东公路，更加快速地与收成镇蜜瓜销售市场链接进行交易，这不仅增加了周边农民的收入，也促进了民勤县农业产业的快速发展。2025年，蜜瓜产量50.64万吨，全产业链产值约20.42亿元，亩均纯收入5290元;茴香产量2.5万吨，产值3亿元，亩均纯收入2170元。

　　裕东公路的建成也吸引了更多的企业和投资者来到民勤县投资兴业。一些农产品加工企业纷纷在沿线乡镇落户，一些种植大户流转沿线土地进行特色产业种植，带动了当地农村劳动力的就业，促进了农村经济的繁荣。此外，裕东公路的建成也为乡村旅游业的发展带来了新的机遇。民勤县独特的自然风光和民俗文化吸引了越来越多的游客前来观光旅游，为民勤县经济发展注入了新的活力。

　　(三)加强地域间联系，促进文化交流

　　裕东公路不仅是一条经济路，更是一条文化路。它加强了民勤县与外界的联系和交流，让更多的人了解民勤、认识民勤。自今年3月份起，随着“请到民勤种棵树”公益活动的开展，来自全国各地的4万多名志愿者通过裕东公路，奔向收成镇兴隆村治沙基地，完成公益造林4500亩152万株，在这里共同播种下荒漠化治理的决心和希望。随着公路的四通八达，越来越多的外地人来到民勤县工作、学习、旅游，他们带来了新的思想、新的观念和新的技术，促进了民勤县与外界的文化交流和融合。同时，民勤县的传统文化和民俗风情也通过公路传播到了全国各地，让更多的人感受到了民勤县的独特魅力。

　　四、项目管理与养护

　　(一)严格项目管理，确保工程质量

　　在裕东公路改建工程建设过程中，民勤县交通运输局严格执行建设计划、支持政策、招投标、施工管理、质量监管、资金使用、工程验收等“七公开”制度，加大建设项目动态检查和日常监管力度，成立了专门的质量监督小组，对工程质量进行全程跟踪监督，确保每一个施工环节都符合设计要求和质量标准。同时，加强对施工单位的管理和考核，对施工过程中出现的质量问题和安全隐患，及时责令整改，确保工程质量和施工安全。

　　(二)创新养护模式，保障道路畅通

　　为了确保裕东公路的长期畅通和良好运行，民勤县严格执行“县、镇、村”三级养护管理体系。县交通运输局负责全县农村公路的养护管理工作，制定养护计划和标准，指导和监督各镇、村的养护工作;各镇政府负责本辖区内农村公路的日常养护和管理工作，组织协调各村开展养护工作;各村成立了养护小组，负责本村范围内农村公路的日常养护工作，及时清理路面杂物、疏通排水设施、修复损坏的路面等。

　　同时，民勤县还积极引入市场化养护机制，通过公开招投标的方式，选择专业的养护公司对裕东公路进行养护。养护公司配备了先进的养护设备和专业的技术人员，能够及时对道路进行预防性养护和修复性养护，确保道路的使用寿命和通行能力。

　　五、未来展望

　　裕东公路的建成，是民勤县交通事业发展的一个重要里程碑。它不仅改善了当地群众的生产生活条件，也为全县经济社会的发展注入了强大动力。未来，民勤县将继续加大对交通基础设施建设的投入，以裕东公路为依托，进一步完善全县公路交通网络体系，确保每条回乡路都通畅整洁。

　　下一步，我们将继续优化县域主干路网结构，为农业产业发展提供便利交通条件，拉长全县农业产业链。另一方面，持续推进“四好农村路”建设，加大对农村公路的养护和管理力度，不断提升农村公路的服务水平和质量。同时，结合乡村振兴战略的实施，充分发挥公路交通的带动作用，促进农村产业发展、农民增收致富和乡村旅游繁荣，让像裕东公路这样的回乡路在新时代焕发出更加耀眼的光芒。

　　总之，裕东公路的建设和发展，是民勤县践行“交通强国”战略的生动实践，体现了民勤县把发展所需、群众所盼、交通所能结合起来，将农村公路建成了连心路、满意路、致富路，增强了群众的获得感和幸福感。