路贯雪域 畅通藏乡

　　——天祝县安门至马牙雪山旅游公路助力产业融合发展典型案例一、总体介绍

　　在祁连山东端的广袤天地间，坐落着由周总理亲自命名的第一个少数民族自治县—天祝藏族自治县。境内安门至马牙雪山旅游公路如一条洁白的哈达，蜿蜒于抓喜秀龙大草原上，连接着雪山、河流与藏乡，铺就了一条民族团结、生态宜居、产业兴旺的康庄大道。该公路主线起于打柴沟镇安门村，与G312兰新线相接，终点至抓喜秀龙南泥沟旅游度假村，主线长7.3公里，支线长2公里连接至抓喜秀龙游客服务中心，全线按三级公路标准建设。作为通往马牙雪山景区和抓喜秀龙的主要通道，这条公路的提质升级，彻底解决了沿线群众的出行梗阻，实现了与G30高速的快速衔接。近年来，天祝县打造的阿尼嘎卓帐篷城、乌鞘岭国际滑雪场、祁连山生态教育基地等核心资源与这条“黄金旅游线”相得益彰，使抓喜秀龙景区融入了“兰州一小时经济圈”，成为带动天祝旅游产业发展的引擎。这条路先后被评为全省旅游示范路，成为展示雪域藏乡魅力的靓丽窗口，谱写了交通强国背景下民族地区高质量发展的新篇章。

　　二、主要做法

　　(一)匠心筑路，绘就雪域高原“融合线”

　　安门至马牙雪山旅游公路是以“生态优先”为笔，以“路景融合”为墨，精心勾勒的山水画卷。一是规划引领，设计凸显“和谐美”。秉持“保护性建设”原则，规划设计与地形地貌深度融合，路线平纵面顺应自然，最大限度减少对祁连山自然生态的扰动。率先推行“交通+旅游+生态+产业”融合理念，将公路自身作为景区的一部分进行打造，使其不仅是通道，更成为风景，实现了“道路线形与自然曲线一体、公路景观与草原风光一体”的和谐统一。二是环保建养，工艺彰显“科技绿”。面对61.4%国土面积属于祁连山自然保护区的现状，创新采用“保守改造+环保工艺”模式。对旧路面进行精细铣刨与病害处治，运用抗裂贴等技术解决基层反射裂缝，重铺沥青面层，单侧增设75厘米宽改色沥青步道，兼具行车安全与自行车赛道功能。此工艺不仅大幅降低造价和对环境的破坏，更使道路如“镶嵌”在草原之中，实现了“最小的干预，最美的呈现”。路基边坡修整顺适，边沟涵洞畅通，标志标线清晰规范，营造出“四线分明、流畅平顺”的行车体验。三是路域整治，环境实现“全域净”。以创建“四好农村路”示范县为契机，聚焦“畅、安、舒、美”目标，深入开展路域环境综合整治。做到了公路沿线无违法搭接、无非法标志、无路基种植、无摆摊晒场、无堆积物“五无”目标，基本完成“路田分家、路宅分家”，使公路与环境整治、美丽乡村建设相互促进，路域环境焕然一新。

　　（二）文旅赋能，激活草原藏乡“一池春水”

　　该公路是以“文化为魂”的纽带，连接历史与现代，激活了雪域高原的内生动力。一是完善设施，提升文旅“体验感”。依托公路线性空间，同步规划建设景区大门1座、生态停车场3500平方米、港湾式停靠站11处、旅游厕所1处、观景平台6处，利用沿线闲散用地增设服务设施。精心打造的2.9公里木栈道与6公里人行步道，让游客能深入草原腹地，近距离感受马牙雪山的壮丽与抓喜秀龙草原的辽阔，实现从“快速通过”到“慢行体验”的转变。二是深挖内涵，塑造文旅“辨识度”。厚植华锐藏族文化底蕴，将独特的藏族民俗、建筑风格、歌舞艺术融入公路沿线和旅游产品开发。沿景区公路布局了多功能演艺帐篷1顶、华锐民族民俗展示厅1处、藏式特色小吃集1处、特色藏风餐饮帐篷53顶。通过举办民族节庆、展示非遗项目，让游客在行车漫步间，沉浸式体验藏族文化的魅力，使公路成为传播民族文化、促进民族交往交流交融的走廊。三是丰富业态，延伸文旅“产业链”。充分发挥公路的“转化引流”功能，推动旅游从单一观光向“民宿体验、文化研学、休闲度假、冰雪运动”多元化升级。阿尼嘎卓帐篷营地集住宿、餐饮、娱乐于一体，提供89间特色住宿和700人同时就餐能力，成为网红打卡地。乌鞘岭国际滑雪场借力便捷交通，冬季旅游持续火爆，形成了“夏游草原、冬赏冰雪”的全季旅游格局。

　　(三)多元融合，构建强县富民“新格局”

　　该公路是以“通路之美”为根基，激发产业重塑、惠及民生福祉的系统工程。一是创新管养，探索长效“新模式”。针对后续“谁来管、怎么管”的难题，天祝县大胆探索，形成了 “农牧民产业合作社+劳务公司+专业化养护公司”三位一体管养模式。每年通过“省上补一些、县上筹一些、村民集一些、企业赞助一些”的模式，每年筹措养护资金18万元，并配备1名专职养护工和3名保洁员负责该道路的管理和养护。实现了统筹管理、效益互补，既解决了养护资金和专业化难题，又为当地农牧民提供了稳定的就业岗位，实现了公路养护与群众增收的双赢。二是联结路网，优化区域“大循环”。该公路的建设，有效衔接了G312国道、G30高速与X206线等干线路网，优化了天祝县金强川区和乌鞘岭景区的路网结构，形成了“主干道—旅游专线—村内道路”的微循环系统，提升了区域交通的整体效能，为天祝县融入河西走廊旅游大环线奠定了坚实基础。三是振兴产业，鼓起群众“钱袋子”。公路的通达，直接催生了“路衍经济”的繁荣。沿线农牧民通过开办藏家乐、经营特色民宿、出售手工艺品、参与旅游服务，收入渠道显著拓宽。2025年截至目前，仅阿尼嘎卓帐篷营地景区就接待游客83.1万人次，实现旅游花费3.75亿元。旅游业的蓬勃发展，带动了当地农畜产品加工、特色养殖等产业的升级，形成了“以路兴旅、以旅促农、农旅融合”的良性发展态势，有效促进了民族团结和地区繁荣稳定。

　　三取得成效

　　(一)以路破题，从“阻”到“通”，民生出行根本改善

　　安门至马牙雪山旅游公路的建设彻底解决了长期制约当地发展的交通瓶颈。昔日路面坑洼不平、宽度不足的旧路已焕然一新，全线安防设施完善率达到100%，标志标线清晰规范，排水系统全面畅通，关键路段增设了港湾式停靠站和避险车道，有效保障了行车安全。通过与G312国道、G30高速的高效衔接，不仅满足了南泥沟村等沿线群众“出门硬化路、抬脚上客车”的便捷出行需求，更将通往马牙雪山景区的通行能力提升了超过三倍。旅游旺季，该线路日均承载客流量已达5000人次以上。同时，该道路也带动了当地特色产业的发展，沿线的南泥沟村、陈家沟村、炭窑沟村高原夏菜发展到了3800亩、牛羊养殖量达到了5.6万头只，农牧民群众的收入翻了两翻。群众出行满意度和获得感跨越式提升，为区域发展注入了强劲的交通动能。

　　(二)以路串珠，从“散”到“聚”，旅游格局深刻重塑

　　这条公路如同一条金线，将分散的景点“珍珠”串联成链，实现了旅游资源的整合升级。罗布林卡度假村、乌鞘岭国际滑雪场、阿尼嘎卓帐篷城等核心景点被有效联动，形成了强大的集聚效应。交通的便利催生了旅游新业态，一批新的藏式民宿和特色营地应运而生，其中阿尼嘎卓帐篷营地在2025年截止8月底已接待游客83.1万人次，实现旅游花费3.75亿元，显著提升了“雪域藏乡”品牌的知名度和影响力，成功实现了从旅游“过境地”向“目的地”的华丽转身。

　　(三)以路促融，从“业”到“兴”，共生效应日益彰显

　　公路成为了联动自然、文化、经济和谐发展的纽带。在生态层面，建设过程中采用的环保工艺和路域环境整治，严格保护了祁连山腹地的草原生态，使公路与雪山、草原、河流共同构成一幅壮美的生态画卷，生动践行了“绿水青山就是金山银山”的理念。在文化层面，公路成为传承弘扬华锐藏族文化的平台，通过发展旅游，带动当地建成藏式民俗53户、藏式生态木屋38栋，促进了民族文化传播与各民族交往交流交融。在经济层面，产业融合趋势强劲，“交通+旅游”模式直接和间接带动了超过3500名当地农牧民实现就业和增收，2024年沿线农村居民人均可支配收入显著增长。 这条公路真正带来了山乡巨变，实现了生态保护、经济发展、民族团结的共赢局面。

　　如今的安门至马牙雪山旅游公路，不仅是穿行于雪域草原的生态廊道，也是承载华锐风情的文化珠链，更是通往共同富裕的幸福通途。它以“交通先行、生态打底、文化赋能、产业融合”的发展路径，为民族地区、生态敏感区的“四好农村路”高质量发展提供了可资借鉴的“天祝样板”，精彩诠释了“修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓”的深刻内涵。