行驶在民生路上的“合客车轮”

　　《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)明确指出：“到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。”这一顶层设计不仅为新时代交通运输高质量发展指明方向，更将“服务民生”的核心诉求深度融入交通强国建设的全局部署当中，推动交通发展成果真正惠及广大群众。

　　作为区域交通服务的重要力量，合肥客运始终以《规划》发展目标为根本遵循，依托以“车轮”为“圆心”、以社会和民生需求为“半径”的发展理念，切实将群众对高效便捷出行的期盼作为转型发展的出发点和落脚点，守正创新、主动作为，拓展多样化出行服务，在便民惠民的民生路上持续奋进，为群众美好生活保驾护航。

　　站点巴士：解锁城际出行“便捷路”

　　自2024年12月12日，合肥客运开通合肥往返六安的安徽省首条城际站点巴士以来，这一创新模式加速推广，目前已触达六安、马鞍山、舒城、桐城、金寨、蚌埠、庐江7个地区，同时创新优化，延伸出旅游专线、就医专线等多个出行服务，成为居民城际出行的热门选择，高效串联起城市间的人员往来与资源流通。

　　“家门口就能坐车，对我们这些需要往返两地的人来说太方便了!”六安的钱女士道出了众多乘客的心声。

　　道路客运如同密织的民生纽带，一头系着百姓出行的便捷与安全，一头连着城乡发展的繁荣与希望，是与千家万户息息相关的民生工程。

　　随着社会的高速发展，高铁飞驰、民航通达、私家车普及，群众出行需求日益多样化、个性化，传统道路班线客运已经难以满足群众对美好出行的“新需求”。

　　在此背景下，合肥客运紧跟时代步伐，积极探索为民服务新路径，连续开通多条站点巴士线路，凭借“网上购票、线上选点、动态可视、就近上车”优势特点，打破了传统客运的固定站点模式，实现“多点对多点”的城际客运服务。

　　站点巴士的开通，不仅是便民服务的升级，更是区域融合发展的助推器。合肥客运充分发挥道路客运的基础性、衔接性作用，以“交通先行”助力合肥都市圈融合。站点的精心选址，覆盖大型社区、学校、医院等人员密集区域，方便两地人员往来。

　　下一步，站点巴士将不断扩增新线路以满足不同旅客群体的出行需求，进一步促进区域经济、旅游、文化等领域的资源共享。

　　校园直通车：护航学子出行“平安路”

　　每逢周末或节假日，一辆辆标有“校园直通车”字样的大巴便会准时驶入新桥产业园大学城、磨店职教城、黄麓大学城等区域的各所高校。

　　这些穿梭的大巴如同“护学使者”，护航返乡学生从校门一站直达家乡。

　　“以前放假得拖着行李挤公交车去车站，现在直通车直接开到校门口!”安徽某学院的张同学说，他搭乘校园直通车，无需换乘即可从学校直达老家蚌埠，“一站式服务特别省心!”

　　校园直通车的推出，是合肥客运在交通服务领域的又一次探索与创新。传统客运模式因班次固定、换乘复杂等问题，难以满足高校学生群体在节假日、寒暑假的出行需求，“购票难”“乘车难”“出行成本高”成为横在学生归途上的重重阻碍。

　　合肥客运以“公益属性+精准服务”为核心，打造校园直通车项目。通过搭建信息化平台、整合资源并优化流程，构建起“点对点、一站式”出行解决方案，既保障了学生安全便捷出行，也为客运行业发展注入新动能。

　　如今，校园直通车已基本形成周末常态化接驳与节假日直达家乡的“六定”出行模式(定点、定人、定车、定座、定线、定时)，精准匹配学生出行需求，让归乡之路更加顺畅无忧。

　　机场快线、空轨专线：打造机场往返“中转站”

　　无论是从便捷性、经济性、舒适性还是安全性考虑，乘坐机场巴士往返合肥新桥国际机场，都是大部分旅客的首选。

　　机场巴士就像是城市与机场之间的“摆渡人”，在不停往来穿梭中守护每一位旅客的诗和远方。

　　今年，机场快线进行了“智慧出行战略升级”，联合互联网平台开通线上购票渠道，在灵活便捷购票的同时推出“出行卡”“早鸟票”等优惠政策，将便民惠民贯穿到底。

　　作为机场快线的民生服务延伸项目，空轨专线创新打造“轨道+客运+机场”联运模式，继2024年8月22日第一条空轨专线开通后，2025年4月30日空轨专线再+1，无缝衔接“五一”假期，为更多旅客提供丝滑换乘体验。

　　在合肥这座城市错列纵横的交通网络中，空轨专线的便民车轮已经驶过了政务区、高新区等多个市重点区域，并将继续前进，以“小车轮”转动“大民生”。

　　非急救转运、到家快检：搭建民生“车轮”“健康仓”

　　除了在道路客运领域创新服务，合肥客运还积极响应社会需求，“跨界”打造民生服务的新样本，为院后转运患者及有检测需求的群体提供贴心守护。

　　去年以来，合肥客运民福公司陆续推出“96560合肥非急救转运”和“到家快检”两大民生服务项目，助力构建起多层次、精准化的服务网络，将专业运输能力转化为守护健康的坚实力量。

　　非急救转运，是指在非急救情况下，为行动不便的患者在转院治疗或康复出院过程中提供专业护送服务。

　　2024年6月，合肥启动非急救转运服务试点工作，推进非急救转运服务与院前急救的分类管理、有序运行。

　　民福公司积极响应、主动担当，迅速启动筹备“96560合肥非急救转运”项目：申请“96560”短号，开发非急救转运服务平台;建立24小时客服中心，实现多样化预约与全流程数字化管理;制定多项管理制度，建立“过程监控+服务追溯”双机制……

　　2024年9月，民福公司顺利取得非急救转运经营备案资质，并在10月16日上线试运营，11月26日正式运营。

　　2025年9月，96560合肥非急救转运黄山分中心正式启动，以标准服务体系和快速响应机制，织密黄山及周边区域“本地化、高效化、专业化”非急救转运服务网络，打通健康保障“最后一公里”。

　　“从转运前的细致沟通、路线规划，到全程将安全放在首位的贴心服务，真正做到了想患者及家属所想。”谈及“96560合肥非急救转运”的专业服务，合肥的朱女士称赞不已。

　　这份专业与贴心，源于合肥客运在民生服务领域的深耕与创新。与此同时，民福公司还联合京东健康推出“到家快检”项目。在呼吸道病毒感染高发季，市民通过线上预约，即可享受专业人员上门采样、3小时内出检测结果的便捷服务。

　　这一创新服务不仅缓解了医院检测压力，降低交叉感染风险，更以技术创新推动服务下沉，为基层医疗和家庭场景的精准诊疗提供了有力的支持。

　　从织密城际交通网到守护学子成长路，从打造灵活换乘的“中转站”到跨界搭建“车轮”上的“健康仓”，合肥客运始终以“车轮”丈量着城市发展，用一项项有温度的创新服务回应民生期盼。

　　七十余载风雨兼程，合肥客运始终与城市同频、与百姓同心，努力践行“在发展中保障和改善民生”，在办好一件件民生小事、实事中推动“合客车轮”一路前行，连续三年在中国道路运输百强诚信企业排名中稳居全国前六。

　　未来，合肥客运将进一步锚定交通强国建设目标，以改革为动力、以民生需求为航标，靶向精准聚焦道路客运领域，以创新实践持续夯实民生保障根基，让“合客力量”成为推动交通服务高质量发展的坚实支撑，让“合客车轮”在交通强国建设的征程上笃定前行。