青年力量破局公路养护一线难题
一、背景介绍
公路养护是保障公路安全畅通、服务经济社会发展的关键支撑。康县公路段管辖路段点多线长、地形复杂,桥隧管养、路面维修、应急保畅等任务繁重。近年来,基层养护队伍人员老龄化加剧、骨干退休流失、技术力量断层,一线出现“青黄不接、力量薄弱”的突出问题,每逢灌缝、油路修补、汛期抢险、冬季保通等关键时段,人员短缺直接制约作业进度与养护质效。
面对人员锐减与任务加重的双重压力,康县公路段主动变革、提早布局,将青年职工作为破解瓶颈、推动转型的核心力量,创新实施“老带新、新破局”管理模式,把青年培养与养护主业、技术创新、党建引领深度融合,着力破解人员不足、能力不强、活力不够等现实难题,构建年轻化、专业化、智能化公路养护新生态,为公路养护高质量发展注入持久动能。

二、主要做法
(一)青年下沉一线,关键岗位勇挑大梁
坚持“青年到一线、骨干担主责”导向,打破论资排辈,将35岁以下青年技术骨干全部充实到基层养护站、桥隧管养、机械操作、项目管理等关键岗位。设立“青年先锋岗”“专业养护青年突击队”,让青年牵头承担日常养护、路面病害处置、桥隧检测、应急抢险等核心任务,同步参与项目管理、技术攻关、党建与文化品牌建设,推动青年从“旁观者”转变为“主力军”。
(二)推行双导师制,匠心传承全面育人
创新实施“技术+思想”双导师制。技能导师由资深养护专家担任,通过“师带徒”现场教学,传授路面灌缝、油路修补、桥梁病害处置、机械操作等实操技能,把一线经验、工匠精神精准传承。思政导师由班子成员、老党员担任,组建青年学习小组、开设思政课堂,强化理论武装与政治引领,吸纳优秀青年向党组织靠拢,培育政治可靠、业务精湛、能“文”能“武”的复合型人才。
(三)搭建成长平台,实战练兵加速成才
实施“青年人才成长计划”,通过岗位交流、跨部门协作、重大任务揭榜挂帅等方式,让青年在预防性养护、桥隧升级、隐患排查、示范路创建等重点工作中历练成长。积极组织青年参与省市技能竞赛与业务培训,支持参与工程设计、施工监管、质量验收,推动青年从“单一技能型”向“全科综合型”转变,打造懂技术、会管理、善攻坚的青年养护队伍。
(四)强化创新驱动,智慧赋能提质增效
发挥青年思维活跃、接受新事物快的优势,鼓励试验推广新材料、新技术、新工艺,提升养护精准度与科学性。推动青年运用智慧数据平台开展路况监测、病害分析、隐患预警,实现从“经验养护”向“数据养护”“主动养护”转型,以数字化、智能化手段破解传统养护效率低、监管弱等问题,全面提升现代化管养水平。
(五)健全长效机制,正向激励激发活力
将青年培养纳入单位发展规划,完善选拔、培养、使用、激励闭环机制。以实绩为核心优化考核评价,在评先评优、职称晋升、学习培训上向一线青年倾斜,营造比学赶超、争当先进的浓厚氛围,让青年干事有舞台、成长有通道、发展有空间。
三、项目特色
一是老新融合、双向赋能。老职工传经验、守底线、保质量;青年职工闯新路、用科技、提效率,传统匠心与现代智慧深度融合,形成接续发展良性循环。
二是双育并行、全面提素。技能培育与思想引领同步发力,既练专业硬本领,又铸政治压舱石,打造复合型青年人才队伍。
三是一线导向、实战育才。以养护现场为课堂、以工程项目为教材,培养接地气、能攻坚、善作为的实用型人才,贴合基层养护实际。
四是党建引领、长效保障。将青年工作融入党建与单位全局,以制度固化培养体系,实现人才培养与事业发展同频共振。
四、主要成效
(一)队伍结构优化,人才梯队成型
经过两年实践,青年队伍成为养护核心力量。机关35岁以下青年占比65%,部门负责人及关键岗位青年占比75%,初步建成了一支结构合理、梯队完备的专业化队伍,有效缓解一线人员短缺压力。
(二)养护质效跃升,保障能力增强
青年骨干牵头完成春秋季灌缝、油路修补、桥隧升级、隐患排查等重点任务,新技术、新工艺、智慧平台广泛应用。
(三)青年人才辈出,示范作用凸显
一大批青年快速成长为业务骨干,95后桥梁工程师杨攀参与多条国省干线桥梁改造,成为技术中坚。2名青年在省级技能竞赛获奖,多名青年获评市级“先进个人”“优秀共产党员”,先锋模范作用充分彰显。
(四)创新动能充沛,发展方向升级
青年力量推动养护模式向专业化、智能化、年轻化转型,作业效率、安全水平、管理效能全面提升,为长期高质量发展提供强劲支撑。
(五)党建品牌擦亮,行业形象提升
“老带新、新破局”模式成为破解基层养护难题的典型实践,青年队伍敢担当、能吃苦、善作为,擦亮党建与公路文化品牌,树立新时代公路养护良好形象。
青年兴则事业兴,青年强则行业强。康县公路段将持续深化青年培养体系,推动青年力量向一线集聚、向关键岗位倾斜,培育更多能挑大梁、担主角的青年骨干,以青春之力护航公路养护高质量发展,为地方经济社会发展提供坚实交通保障。

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