传承红色基因 赋能交通发展

　　一、背景介绍

　　贵州是红军长征期间活动时间最长、范围最广的省份之一，大娄山脉见证娄山关大捷的壮烈，承载遵义会议以来的红色记忆，是长征精神的重要孕育地和传承地。随着国家《长征国家文化公园建设方案》《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》等政策落地，推进“服务区+红色文旅”融合发展，成为贵州交通行业转型升级、服务地方发展的必然选择。

　　
大娄山服务区外广场一角

　　大娄山服务区作为重遵高速由渝入黔第一站，紧邻成渝经济圈，是贵州北大门重要交通枢纽和红色文化展示前沿窗口。为此，贵州高速投资集团主动担当，聚焦“红色交通”党建品牌建设，积极争取将其纳入长征国家文化公园贵州重点建设名单、全国首批“长征国家文化公园”主题红色服务区，明确“长征文化驿站、交旅融合示范”定位，着力打造集红色教育、交通服务、文旅消费、乡村振兴于一体的新型服务区，实现红色文化传承与交通发展双向赋能。

　　二、主要做法

　　贵州高速投资集团以党建为引领，紧扣“红色交通”主题，坚持“统筹规划、因地制宜、适度超前、融合共赢”原则，从品牌塑造、文化浸润、业态创新、服务提质四方面发力，推动党建与服务区建设运营深度融合，让“红色交通”品牌既有颜值内涵，又有温度力量。

　　(一)强化党建引领，筑牢红色根基。坚持党建贯穿服务区建设运营全过程，将红色基因融入品牌建设。一是健全组织体系，成立党建工作小组，由高投服务公司党委牵头，形成“党委引领、支部落实、党员带头、全员参与”的工作格局。二是突出政治引领，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，结合党史学习教育，组织党员开展红色研学、主题党日活动，引导党员在服务一线践行初心。三是打造红色阵地，在综合楼设置党员驿站、爱国主义学习基地，将党建元素与红色展示有机结合。同时，结合中国共产党成立100周年，将综合楼设计为数字“100”造型，强化“红色交通”品牌的视觉辨识度和政治内涵。

　　(二)深挖红色资源，浸润红色文化。以长征文化为核心，打造沉浸式红色文化场景。一是构建“一廊、一道、一馆、一广场”红色空间：250米红色步道以17个长征故事为节点，设置扫码收听功能;广场设置《长征之星》《激战娄山关》《新时代新长征》三组雕塑，其中《长征之星》通高19.35米，纪念1935年红军在遵义的长征活动;二楼1000余平方米的“长征国家文化公园之窗”展陈，以“一核一线两翼多点”布局，通过四大板块、多种形式讲述长征故事和贵州交通新征程;红色廊道串联各功能区，呈现长征精神时代内涵。二是丰富传播形式，组建党员骨干讲解团队，年均开展讲解千余次;结合重要节点举办红色主题活动，借助新媒体平台发布特色内容，累计自媒体点赞破万次，扩大红色文化覆盖面。

　　(三)创新业态融合，激活红色动能。以“红色文化+平台+产业”模式，推动党建与文旅商融合。一是创新招商机制，引入商管头部企业，采用“招商代理+运营服务”模式，实现业态优化与效益最大化。二是拓宽商业业态，打造“商业综合体”，引入知名品牌和地方特色小吃、业态，增设红色文创店、观海餐厅等文旅设施，提供一站式消费体验。三是推动交旅融合，串联周边路域资源打造研学线路，与贵州交通职业大学共建党建培训基地，累计接待党团活动及交流逾3000人次，成为红色教育重要阵地。

　　(四)聚焦服务提质，彰显红色温度。坚持以人民为中心，将红色服务理念融入细节。一是完善便民设施，建成省级示范军人驿站、司机之家，配备齐全服务设施，增设全液冷超充充电桩，提供免费基础服务。二是强化团队建设，以青年文明号为抓手，培育以杨智玲为代表的优秀团队，开展技能培训，打造服务标杆。三是助力乡村振兴，设立农特产品专区，累计销售地方椪柑50000斤，解决近百人就业，以消费帮扶连接城乡、服务群众。

　　三、项目特色

　　(一)党建与红色文化深度融合，打造“红色地标”。以“红色交通”党建品牌为核心，将党建工作与长征文化传承深度绑定。通过“党委引领、支部落实、党员带头”机制，把红色基因融入服务区规划、建设、运营全流程。建筑造型、展陈设计、主题活动均突出红色政治属性，综合楼数字“100”造型、19.35米高《长征之星》雕塑等标志性设计，让服务区成为兼具政治内涵与视觉冲击力的红色文化地标，实现党建阵地与红色文化传播阵地一体化建设。

　　(二)沉浸式红色场景构建，创新“文化体验”。打破传统服务区文化展示“碎片化、静态化”局限，系统性构建“一廊一道一馆一广场”沉浸式红色空间。红色步道扫码听故事、主题展馆多元展陈、广场雕塑群叙事化呈现，配合党员骨干专业讲解，形成“可看、可听、可学、可感”的全维度红色文化体验。将长征历史与贵州交通发展新征程结合，让游客在休憩中感悟长征精神，打造“高速上的红色课堂”，实现红色文化从“被动观看”到“主动体验”的转变。

　　(三)“红色+”多元业态创新，激活“发展动能”。突破服务区“单一交通服务”传统定位，创新“红色文化+文旅+商业+研学+乡村振兴”融合模式。引入红色文创、地方特色餐饮、品牌商超等多元业态，打造一站式消费综合体;联动周边资源开发红色研学线路，共建党建培训基地，拓展“服务区+研学”功能;设立农特产品专区，以消费帮扶助力乡村振兴。通过业态跨界融合，将交通流量转化为文化流量、消费流量、发展流量，实现从“过路驿站”到“目的地综合体”的转型。

　　(四)门户窗口定位凸显，彰显“贵州形象”。立足“入黔第一站”区位优势，将大娄山服务区打造为展示贵州红色文化、交通发展、地域特色的“北大门窗口”。作为全国首批长征主题红色服务区，其建设运营模式为行业提供示范;集中展示遵义会议、娄山关大捷等红色历史，以及贵州交通建设成就、民族文化特色，成为外界了解贵州红色底蕴、生态优势、发展活力的重要载体，有效提升贵州交通品牌与红色文化影响力。

　　四、主要成效

　　大娄山服务区“红色交通”党建品牌建设成效显著，实现红色传承、服务升级、产业融合多重突破，得到行业认可和群众好评。

　　(一)红色文化传播成效显著，成为教育示范阵地。自2023年9月投运以来，累计接待车流量26.5万辆、人流量66.3万人次，成为红色打卡地标。先后获央级、省级媒体报道100余次，自媒体点赞破万次，打造“高速上的红色课堂”。作为各类教育基地，累计接待研学、党团活动3000余人次，有效传播红色文化、弘扬长征精神。

　　(二)党建品牌影响力提升，成为行业标杆典范。“红色交通”成为贵州交通特色标杆，服务区先后入选全国“智慧高速创新科技典型案例”，获评交通与旅游融合创新项目、贵州省新型服务区示范案例，其创新模式获交通运输部及省相关部门认可，为行业提供宝贵经验，提升贵州交通品牌影响力。

　　(三)业态融合效益凸显，实现多元共赢发展。通过“红色+文旅+商业”融合，服务区实现向现代商业综合体、红色旅游目的地转型，投运以来营收利润大幅增长，平均客单价转化率达30%以上，实现交通流量向商业红利转化。同时带动农特产品销售、解决就业，助力乡村振兴，实现经济效益、社会效益、生态效益统一，为同类服务区提供转型路径。

　　(四)服务质量持续优化，群众满意度不断提升。人性化设施和贴心服务获得司乘广泛好评，重庆籍刘先生、贵阳张先生、退役军人关先生等纷纷点赞，群众满意度达99%以上，成为展示贵州交通良好形象的重要窗口。

　　百年风华正茂，征程未有穷期。贵州高速投资集团将继续传承红色基因、弘扬长征精神，深化“红色交通”品牌建设，推动党建与交通事业深度融合，以更坚定的信念、更务实的作风、更优质的服务，走好新时代交通长征路，为交通强国和贵州高质量发展贡献力量，让红色基因在交通领域代代相传。