擎旗领航筑堡垒 “劲草”躬行促融合

　　一、背景介绍

　　轨道交通是城市交通运输的“大动脉”，是民生保障的重要载体，更是展示城市发展活力的重要窗口。2025年，宁波轨道交通智慧运营分公司通号维修中心党支部深入贯彻落实新时代党的建设总要求，锚定“交通强国”战略目标，以6、7、8号线新线建设为主战场，通过组织优化、党员领衔、机制创新，有效破解党建与业务“两张皮”难题，实现党建工作与新线建设同频共振、深度融合，探索出一条具有宁波轨交特色的通号专业党建赋能新线建设新路径。

　　二、主要做法

　　(一)坚持党建引领，筑牢新线建设“红色堡垒”

　　支部始终把政治建设摆在首位，聚焦“建设为运营”核心理念，将党的组织优势转化为新线建设的攻坚优势。

　　1.织密组织体系，构建“建运一体”新格局

　　支部立足新线建设实际，细化支部“劲草”先锋队工作职责，始终坚守“建设为运营”核心理念，全程深度参与新线建设，推动建设成果与运营需求精准对接。推动党员干部自主调试、自主建设，形成“党建引领、自主可控、建管用维一体”的建设格局。党员骨干主动牵头搭建联动平台，每周新线例会上带头分享经验、剖析问题、凝聚共识，用责任与担当成为凝聚合力的“粘合剂”。

　　2.压实党员责任，树立攻坚一线“风向标”

　　精挑细选政治素质高、业务能力强、作风过硬的党员担任各环节负责人，明确岗位职责、细化任务分工，引导党员在设备厂验、安装调试、动车调试等关键岗位亮身份、作表率。由党员骨干带头冲锋，牵头破解施工技术、质量管控、进度推进中的堵点卡点。为确保动车调试安全平稳，“劲草”先锋队逐站、逐设备、逐细节开展全面排查，累计发现机柜安装冲突、线缆敷设路径冲突等各类问题500余项。党员骨干带头逐项制定整改方案、明确整改时限、跟踪整改进度，确保所有问题全部整改到位、不留隐患，为动车调试工作安全有序的开展提供坚强保障。

　　(二)坚持创新赋能，激活新线建设“内生动力”

　　支部坚持“党建引领业务、业务检验党建”，将党员攻坚与业务创新深度融合，围绕关键环节持续突破。

　　1.工艺创新，党员带头攻克质量顽疾

　　8号线作为新线建设的先行者，上走线机柜成品保护难题成为制约建设质量的关键瓶颈，传统保护方式防尘效果差、无法适配机柜结构，严重影响设备长期稳定运行。面对这一难题，党员技术骨干主动扛起攻坚责任，牵头成立专项攻坚小组，扎根施工现场，研究机柜结构特点、测试各类防护材料，历经多次方案论证和多轮现场试验，最终创新采用新型机柜防尘贴，防尘率高达90%，有效阻隔粉尘侵入。

　　6、7号线建设继承8号线创新成果，党员骨干接续攻坚、持续优化施工工艺，着力破解建设中的各类痛点难点。针对机柜底座与静电地板砖衔接处空隙积尘、渗水的突出问题，党员技术骨干带头钻研、尝试不同材料、不同施工方法，历经多次失败不气馁，最终采用美缝胶精细化处理工艺，彻底解决空隙隐患，让设备运行环境更加安全稳定。面对海量线缆纵横交错、区分困难，给后期运维带来极大不便的难题，党员骨干创新构建“双层标识体系”，牵头规划电缆支架、孔洞路径，按支架层数进行物理分区，为不同线路线缆配备专属色环标识，真正实现“一眼识线缆、精准解难题”，有效解决后续线缆区分难、预留孔洞不足等问题，破解了运维保障的“后顾之忧”，为新线长期安全运营奠定坚实基础。

　　2.调试创新，党员跟车打通问题闭环

　　聚焦以往调试中问题记录不全、责任不清等短板，推出“党员跟车负责制”，每组动车调试人员中配备1名党员骨干负责记录调试问题，建立从问题记录到整改闭环的全流程工作机制，确保调试问题不遗漏、整改有痕迹、推进有成效。

　　在新线建设系统调试中，党员骨干带头坚守岗位、日夜奋战，累计记录信号系统、通信系统、系统接口等各类问题千余项。面对疑难杂症的系统问题，“劲草”先锋队更是主动牵头、迎难而上。针对频发故障的计轴系统，党员骨干多次组织供电、车辆等专业开展联合排查，最终通过优化系统软件、加强抗干扰性等措施，大幅降低受扰情况，有效提升设备稳定性。

　　3.进度创新，党员担当跑出“加速度”

　　面对土建进度不一，无法完整移交线路进行系统施工调试，“劲草”先锋队大胆提出分段调试方案，将整条线路划分为先行段、全线等多个阶段，按照“完工一段、调试一段”的原则，稳步推进调试工作，确保建设进度有序可控。建设期间“劲草”先锋队积极探索临时控制中心搭建的方案，解决系统调试卡点难点，党员骨干更是带头加班加点、日夜奋战，克服时间紧、任务重、难度大等困难，在极短的时间内顺利完成临时控制中心搭建及传输组网、LTE网调试等关键系统调试，提前解锁动车调试条件，跑出了新线建设“加速度”。

　　同时，党员骨干带头排查交叉作业安全隐患，充分利用人防门或临时门的物理隔离特性，有效解决多区域交叉作业的安全难题，实现“调试与施工并行、安全与效率兼顾”。

　　(三)坚守初心使命，践行民生至上“根本宗旨”

　　支部把“建设为运营、运营促民生”作为出发点和落脚点，让群众感受到党建引领下的新线建设温度。

　　1.严把质量安全关口

　　在建设过程中，始终把安全质量放在首位，党员骨干全程参与设备厂验、安装调试等各环节，严格把控施工质量、坚守质量底线，累计完成55项通信信号设备厂验，逐项核对参数、检测性能，坚决守住设备准入门槛。深入开展施工现场安全巡查，“劲草”先锋队每天扎根现场、履职尽责，及时发现并整改机柜磨损、线缆破皮等施工质量问题324余项，全力打造安全工程、优质工程。

　　2.前置运营需求落地

　　党员骨干牵头梳理既有线路运营痛点，将运营需求前置融入建设方案，统筹编制通信、信号系统施工工艺标准化手册》，明确18项标准规范，建立“需求提报—方案论证—落地实施—效果反馈”的闭环机制，确保每一项运营需求都落到实处、取得实效，让新线建设更贴合群众出行需求、更符合民生期盼。

　　三、项目特色

　　本项目探索出了一条具有宁波轨道交通特色的党建赋能新线建设新路径，其特色主要体现在：

　　(一)组织嵌入全周期

　　打破建设与运营分离的传统壁垒，将支部工作前移至新线规划与施工端。通过“劲草”先锋队深度介入，确保党组织在项目全周期中全程把关、实时纠偏。

　　(二)党员领办具体化

　　推行“党员+项目”领办制，将党员责任具象化为“跟车调试”“工艺攻关”“分段施工”等具体任务，让党员在技术攻坚、进度管控等关键节点上承担实质性责任，实现党建与业务在实操层面的无缝对接。

　　(三)建运融合前置化

　　建立需求前置与成果反馈的闭环机制，将运营阶段的痛点直接转化为建设阶段的攻坚课题，通过标准化手册固化创新成果，确保工程建设不仅解决当下难题，更为未来长期运营消除隐患、降低成本。

　　四、主要成效

　　通过持续深化党建与业务融合，支部在6、7、8号线新线建设中取得了显著成效，实现了三个根本性转变：

　　(一)角色定位的转变

　　实现了从“移交接管”向“主动介入、自主建设”的转变。党组织和党员深度嵌入新线建设全周期，掌握了建设的主动权。

　　(二)协作模式的转变

　　实现了从“单打独斗”向“党建联建、协同攻坚”的转变。通过党员牵头搭建平台、组织多专业联合排查，有效凝聚了各方合力，破解了复杂难题。

　　(三)建设理念的转变

　　实现了从“经验施工”向“标准引领、创新驱动”的转变。形成了标准化的施工工艺手册和创新性的调试、施工方案，提升了建设品质和效率。

　　下一步，支部将持续巩固拓展新线建设党建融合成果，进一步擦亮“劲草”先锋队品牌，以更高标准、更实举措推进党建与业务深度融合，为宁波轨道交通高质量发展和“交通强国”建设贡献更多“通号智慧”和“红色力量”。