先锋擎旗，聚“微”成“炬”：红色引擎赋能智慧交通建设实践

　　在科技强国、交通强国的背景下，交通运输发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。中共广西新恒通高速公路有限公司贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)建设指挥部支部委员会(以下简称蒙象高速指挥部党支部)负责蒙象高速、象来高速、桐金高速以及柳桐高速4条高速公路的建设管理工作。项目建设面临传统基建管理模式效率偏低、技术创新应用不足、党建与业务融合深度不够等挑战，亟需通过党建引领激活创新动能，推动建设模式向智慧化、精细化转型。蒙象高速指挥部党支部立足项目实际，始终坚持党建引领，贯彻落实“五基三化”要求，秉承“1345”精细化管理思路，在广西新发展交通集团有限公司“新发展先锋+”的品牌引领下，创建了“创新先锋 智慧高速”子品牌，探索“党建+科技”双链融合路径，通过建强一线战斗堡垒、营造争先氛围、攻坚核心技术，为项目高质量建设注入强劲动能。

　　一、主要做法

　　(一)织密一线“红色网格”，筑牢项目建设“主心骨”

　　蒙象高速指挥部党支部推行党员领办“急、难、险、重”攻坚任务，组建以党员为骨干的“党员突击队”，将党建工作发力点与项目建设节点绑定，形成“支部统筹、书记带头、党员攻坚、全员参与”的工作格局。围绕技术创新、建管养一体化、安全生产、合规管理等重点工作开展“党建+”攻坚行动，精准发力，推动党员在急难险重任务中亮身份、践承诺、当先锋，促进基层党建与业务工作深度融合。

　　(二)激活创新“强力引擎”，跑出智慧建造“加速度”

　　蒙象高速指挥部党支部深入开展“管理”“技术”“设备”三创新行动，成立了以党员、团员为先锋力量的“微创新突击队”，聚焦项目建设中的痛点难点问题，鼓励团队立足岗位开展小革新、小发明、小改造，将创新成果转化为实实在在的建设效益。

　　(三)夯实组织人才基石，锻造干事创业“硬队伍”

　　蒙象高速指挥部党支部以五星级党支部建设为目标，规范“三会一课”、组织生活会等制度，建立“季度评分、年度评星”机制，推动支部建设标准化、规范化。聚焦干部队伍建设，实施“双培双带”工程，推行“项目双导师+集团本部导师”带徒机制，加速青年员工成长。通过岗位竞聘、技能比武、典型选树、轮岗学习等方式，拓宽年轻干部成长渠道，搭建干事创业平台。

　　三、项目特色

　　(一)组织架构“网格化”

　　桐金高速定于2026年10月底建成通车，当前已进入倒计时冲刺阶段，时间紧迫、任务艰巨。为确保如期高质量通车，蒙象高速指挥部党支部创新实施“党建+网格”管理模式，全面梳理桐木枢纽互通F匝道现浇桥、剩余预制梁、路面及房建工程交付、取弃土场复垦复绿与交工验收等关键节点，将施工现场科学划分为6个“党员责任区”，并组建8支“党员突击队”作为攻坚“尖刀”。通过实行挂图作战与党员“揭榜挂帅”，推动党员在急难险重任务中亮身份、践承诺，变“被动干”为“主动领”，变“单兵战”为“集体冲”，切实将党的政治优势转化为推动工程如期通车的强大合力。

　　(二)创新驱动“集群化”

　　团队研发“公路工程智慧管理平台”，推动管理流程从“纸质”向“数字”转型，助力蒙象高速二期工程成为广西推荐的首个通过国家档案局验收的建设项目电子文件归档和电子档案管理试点项目，打造全区电子档案管理新标杆。科技赋能项目建设，针对世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥——培森柳江特大桥等重难点工程，党员带头攻克强透水地层大体积承台施工等技术瓶颈，引进先进设备开展10余项课题研究，获18项专利，支撑贺巴高速全线按期通车，为同类型桥梁施工提供了技术范本。面对山区复杂地质条件和技术攻坚挑战，部署具备自动起降、航线规划功能的无人机自动巡查系统，适配高架桥、高边坡等复杂区域巡查;安装汛期水位监测及叫应系统，通过应急语音播报喇叭实时传递雨情水情，提升响应效率;投用AI智能视频监控系统，依托计算机视觉技术实现安全帽检测、危险区域入侵预警等功能;建成智能化钢筋加工生产线，配备自行式涵洞墙身模板台车等先进设备，以技术创新筑牢安全与发展“双屏障”。

　　(三)为民服务“常态化”

　　立足蒙象、桐金高速途经“世界瑶都”金秀瑶族自治县实际，强化地企协同，与金秀县交通运输局签订联建共建协议。联合金秀县人民武装部、金秀职业技术学校开展民族团结进步主题活动，发放国防教育、民族团结进步宣传资料;投入1.56亿元实施民生工程，修建水池、完善党员活动室，硬化沿线施工道路219.8公里，吸纳800余名群众“家门口就业”;定向捐赠三角乡中心小学、桐木镇高仁小学等7所村小，惠及500余名留守学生;开展扶贫采购活动，总额超9万元，彰显国企责任担当。

　　(四)宣传引领“品牌化”

　　项目成果先后在学习强国、广西日报、广西新闻网等多家主流媒体进行宣传报道，得到了各级领导以及广大群众的认可。紧扣“以高速带动旅游发展，以旅游带动文化传承”理念，拍摄《游贺巴，共赴一场文化奇旅》短视频，传播金秀县跨越千年的非遗文化、瑶族文化，获评中国文化管理协会“第十届最美企业之声”最美传播之声银奖、广西网络文化协会“云说壮美数一数二”(第一期)短视频征集活动二等奖等荣誉。以蒙象高速二期工程列入国家档案局第三批建设项目电子文件归档和电子档案管理试点为契机，全面总结试点工作开展成效，拍摄的《新火》微视频获评2024年国家档案局建设项目档案微视频征集活动二类作品。项目关键控制性工程培森柳江特大桥获评2023年公路重大工程新闻宣传“主题策划类”十佳项目，党建品牌获评中国交通报社、中国交通报刊协会“交通强国 品牌力量”第三届交通运输优秀文化品牌“创新力文化品牌”及北投集团2020年度优秀党建品牌评选活动“优秀奖”，品牌影响力持续提升。

　　四、主要成效

　　(一)党建生产双提升

　　蒙象高速指挥部党支部全力推进党建业务深融合、双促进、双提升，注重强化基层党组织协同联动，推动项目连续3年圆满完成项目通车任务，累计通车136公里，引领项目取得2024年广西建设工程“真武阁杯”奖(广西壮族自治区最高质量奖)、第二十届交通企业管理现代化创新成果一等奖、中国公路学会公路工程建设项目管理创新二等奖、2019—2020年度广西壮族自治区交通运输行业青年文明号等荣誉40余项;桐金高速项目连续两年获评广西公路铁路水运工程平安工地建设典型示范项目;党支部连续三年获评广西北部湾投资集团有限公司五星级党支部。

　　(二)社会经济效益显著

　　2021年，蒙象高速一期工程建成通车，结束了“世界瑶都”金秀县城不通高速的历史;今年年底，桐金高速建成后，将打通通往“世界瑶都”金秀瑶族自治县城的“最后一公里”，为便利瑶乡群众出行，带动当地旅游产业升级，促进县域经济跨越式发展提供了强大动力。“公路工程智慧管理平台”实现各业务板块数据的互联互通，提高管理人员工作效率60%，降低管理成本30%，通过智慧平台无纸化办公，各项目累计节约成本近1000万元。创新研发“隧道洞渣多级利用技术体系”，项目累计利用洞渣超10万立方米，相当于减少约200亩取土场占用，节约材料成本约350万元。

　　(三)人才培养卓有成效

　　党员创新团队精心钻研、实干担当，取得累累硕果。自开工以来，推广应用四新技术21项，获评建筑业绿色施工示范工程2项，省部级QC6项，专利10项，工法6项，智慧管理平台软件著作8项，助力项目高效完成建设任务。通过开展人才培养和岗位竞聘，培养输送一批人才至集团公司或其他兄弟单位，形成了“建好一条路、带活一片链”的雁阵效应。