聚合资企业优势 创党建引领新局

　　北集司党委创建广西首个四星级绿色港口实践案例

　　一、背景与意义

　　广西北部湾国际集装箱码头有限公司(简称：北集司)由广西北部湾国际港务集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、新加坡PSA国际港务集团、成都交通投资集团有限公司、重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司五方合资组建。作为国家战略西部陆海新通道的重要出海口、北部湾国际门户港的核心组成部分以及国际枢纽海港建设的主力军，肩负着打通西南地区出海通道、服务国家对外开放大局、引领区域港口绿色转型的重要使命。

　　近年来，北集司党委持续深入贯彻习近平生态文明思想与交通强国建设要求，牢记习近平总书记视察广西时提出的“广西生态优势金不换”重要指示，严格按照“四个一流”标准，锚定绿色低碳、生态环保发展方向，紧扣绿色港口等级评价标准，以党建为统领破解绿色转型痛点。在实践过程中，面临岸电设施覆盖率不足、清洁能源推广运用不充分、污染治理攻坚不够深入、绿色管理体系不够健全完善等现实难题。

　　对此，公司党委坚持问题导向、目标导向、结果导向相统一，把创建四星级绿色港口列为“十四五”攻坚目标，充分发挥合资企业党建引领、中外协同、多方联动独特优势，将党的政治优势、组织优势与国际先进运营经验、股东方物流资源深度融合，以“党建红”引领“生态绿”，着力破解瓶颈制约，走出一条党建与生态环保、生产运营深度融合的高质量发展路径，既助力西部陆海新通道建设提质增效、推动北部湾国际门户港绿色升级，也为交通运输行业港口绿色低碳转型提供可复制、可推广的实践样本，以实际行动践行国企使命担当，向中国共产党成立105周年献礼。

　　二、主要做法

　　(一)强化党建引领，筑牢创建组织根基

　　公司党委将党建工作贯穿绿色港口创建全过程，成立由党委书记、董事长任组长的绿色港口建设工作领导小组，定期专题研判创建形势、解决突出问题。严格落实环境保护党政同责、“一岗双责”，将绿色创建纳入党委重要议事日程，明确党委、支部、党员职责分工，形成“党委引领、全员参与、上下联动、闭环落实”的工作格局，从组织上保障创建工作有序推进。

　　(二)明确目标任务，制定完善推进方案

　　为落实绿色发展理念，确保创建目标落地，公司制定印发实施《绿色港口建设三年行动实施方案》，将创建任务细化为6大项26条小项，明确责任部门、责任人和完成时限，实现任务到人、责任到岗。同时，每年制定年度工作计划，细化阶段性目标和推进措施，定期督查进度、优化举措，确保创建工作稳步见效。

　　(三)强化培训宣传，不断提升绿色理念

　　通过党委中心组学习、党支部“三会一课”、公司安全环保例会、外出培训等多种形式，深入学习贯彻习近平生态文明思想、生态环保法律法规和绿色港口建设相关知识，提升全员绿色发展素养。同时，依托港区宣传栏、公司公众号等渠道，常态化宣传绿色理念，营造“人人讲绿色、事事守环保”的良好氛围。 (四)聚焦绿色攻坚，发挥支部战斗堡垒作用各党支部紧扣绿色创建关键瓶颈，充分发挥战斗堡垒作用，组织党员先锋队开展专项攻坚。党员骨干带头认领任务、冲锋在前，围绕关键问题挂牌督战，逐一破解难点堵点，确保各项创建工作扎实推进、高效落地。

　　1.优化运输结构：依托合资各方股东航线资源，大力推进水水中转、海铁联运等低碳运输方式，积极探索“套泊热接”“船船转运”“轨道吊自动化远控改造”等高效作业新模式，有效缩短船舶等泊时间、降低生产能耗。

　　2.清洁能源应用攻坚：重点开展岸电系统建设应用、港作机械油改电、分布式光伏建设、新能源机械采购和充电桩建设等工作，全力提升靠港船舶岸电覆盖率和清洁能源使用率，推动能源结构持续优化。

　　3.污染防治闭环管理：聚焦污染防治攻坚，不断完善雨污分流、废气管控、固废分类体系，持续推进港区环境整治，实现污水零直排、废气达标管控、危险废物规范处置，有效改善港区生态环境质量。

　　4.数字赋能升级，智慧绿色协同发展：建设港口环境在线监测、能耗智慧管控平台，实现大气、水、噪声、能耗等关键指标实时监控与数据溯源，以数字化手段提升绿色治理精准度。

　　(五)健全制度体系，规范绿色长效管理

　　一是健全制度规范，将党建要求深度融入节能降耗、环境保护等管理制度，扎实推进环境管理体系与能源管理体系认证，推动绿色管理向规范化、标准化迈进。二是厚植绿色文化，坚持党建引领，联合钦州市生态环境局、平陆运河集团、中国电信、中国移动等单位，累计开展植树造林、清洁卫生、增殖放流等生态主题活动8次，引导全员增强绿色生产、低碳运营的思想自觉和行动自觉。

　　三、项目特色

　　1.党建引领合资协同，破解融合难题：立足中方控股、中外合资治理结构，构建“党委统筹、支部攻坚、党员先锋、中外联动”的创建模式，推动党建与绿色创建深度融合，将组织优势转化为发展优势。

　　2.全链条绿色管控，凸显绿色新成效：创建工作覆盖“能源结构-污染防治-生态保护-智慧管理-低碳运营”全链条，严格对标四星级绿色港口评价体系，细化各项创建指标，实现指标全面达标、亮点工作突出，构建全方位、多层次的绿色发展体系。

　　3.可复制实践路径，彰显示范价值：通过实践探索，各项举措贴合港口实际、可操作性强，可为同类型港口，尤其是西部陆海新通道沿线港口绿色升级提供宝贵参考。

　　四、主要成效

　　(一)政治引领更加有力：公司党委“把方向、管大局、保落实”作用充分彰显，将绿色发展上升为公司核心战略。党员在绿色创建急难险重任务中冲锋在前，党支部战斗堡垒作用显著增强，实现党建考核与绿色创建双优秀，党建引领绿色发展的成效更加突出。

　　(二)党建融合更加深入：2025年10月，北集司顺利通过中国港口协会四星级绿色港口等级评审，获评“四星级绿色港口”荣誉称号，成为广西首个获此认证的码头。评审现场，专家组指出，北集司在集装箱功能调整、海铁联运一体化运营及共建共享合作等方面，将绿色发展理念切实融入西部陆海新通道建设，有效促进了区域开发与绿色高质量发展;在危险废物贮存管理、岸电使用、污水处理及清洁能源应用等领域的实践，为同类型港口提供了宝贵借鉴。

　　(三)绿色理念更加牢固：近两年来，公司积极参与绿色港口技术交流、经验分享活动8次;完成开展绿色培训16次，其中省部级培训4次、专项技能培训12次;依托现场、公众号等多渠道常态化开展绿色理念宣传，全员绿色环保意识显著提升。

　　(四)运输结构更加优化：近三年，公司“水水中转”和铁水联运集疏港比例超过50%。创新实施“套泊热接”“船船转运”等降耗提效作业模式，大幅缩短船舶等泊时间，降低港口生产能耗，2021年以来，船舶平均锚地等泊时间降幅达62.72%。同步配套智能运营系统，实现全链条智慧化、无纸化、低碳化。

　　(五)岸电应用更加广泛：深化船岸协同，全面推广岸电设施应用，北集司岸电覆盖率达100%，可适配不同类型船舶，供电衔接高效顺畅。截至目前，累计接用岸电船舶5018艘次，岸电使用时长突破6.8万小时，用电量达303万千瓦时，可减少2142吨二氧化碳排放，投用北部湾港首个加水接电线上系统，年减少纸张使用约7500张，岸电接入能源管理系统实现精准管控，绿色航运成效凸显。

　　(六)清洁能源更加多元：积极布局清洁能源应用，降低碳排放。目前引进60台电动集卡及13台自有电动流动机械，配备8台智能充电桩，电动机械占比达46%，累计用电量319万千瓦时，大幅降低柴油消耗和碳排放。此外，顺利完成6台轨道吊的远控改造，整体自动化作业效率提高12%;建设首个试验性“零碳”电房，房顶光伏系统年发电量约1万千瓦时，清洁能源应用迈出坚实步伐。

　　(七)污染防治更加精准：一是构建“分类收集、规范管控、全程追溯”的固体废物管理体系，针对危险废物、一般工业固废、生活垃圾三类废弃物实施差异化收集与贮存管理，处置率达100%。二是建成2座自动化运行的污水处理站，处理后废水回用于机械冲洗、喷淋或绿化灌溉，实现废水“近零排放”，港区生态环境持续改善。三是建成环境智能监测系统，进行实时环境监测与动态调控。四是港区整体环境有效提升，绿化面积达1.64万平方米，可绿化面积绿化率100%。

　　(八)合资优势更加彰显：依托合资各方协同，外贸航线覆盖东南亚主要港口，海铁联运班列开行量秩序持续增长。绿色港口长效性日趋贴合国际标准，成为西部陆海新通道建设中合资港口党建引领绿色发展新中坚。