党建擎旗 打造西江流域高质量发展港口标杆港口

　　一、背景

　　平陆运河作为国家级重大战略工程，建成通航后将重构西江流域内河港口物流整体格局，对沿线港口集疏运配套、多式联运衔接、货种结构优化等方面提出全新更高标准。

　　广西贵港北港国际集装箱码头有限公司(以下简称贵港码头)是平陆运河上游关键枢纽港口，更是承接西南腹地物资出海内销的“中转咽喉”和服务国家重大工程的“前沿阵地”。在高效衔接平陆运河过程中，贵港码头面临着诸多发展瓶颈：内外贸物流链路割裂、江海联运通道尚未打通、口岸通关效率受限、码头集疏运衔接梗阻等，这些已然成为制约企业高质量发展的堵点难点，更是服务平陆运河发展大局必须攻克的硬骨头。

　　面对困境，贵港码头党总支组建党员先锋攻坚队，紧扣党建与生产经营深度融合主线，将制约发展的痛点难点作为攻坚主阵地，全面实施攻坚行动，为平陆运河通航运营筑牢内河港口“坚实底座”。

　　二、主要做法

　　党员先锋攻坚队以“党建+多式联运攻坚”为创新载体，坚持把党支部建在业务攻坚一线、把党员派驻发展前沿阵地，切实将党组织政治引领优势、组织凝聚优势转化为港口发展动能与项目攻坚实效，精准靶向破解各类发展难题，推动党建工作与港口生产运营、战略服务保障深度融合、同频同向。

　　(一)实施“先锋拓航行动”，以党建破局物流衔接“断点”，打通通江达海大动脉

　　针对江海直达通道缺失、内河与海港联动不足问题，由党员骨干牵头跑市场、联企业、拓航线、优线路，全方位搭建构建“江海联动、干支互通”物流运输网络。

　　1.专班联动攻坚，搭建水陆联运“骨干线”。组建党员航线攻坚专班，实行一线驻点办公、挂图推进落实，主动对接铁路、交通等单位，破解航线规划、运力协调等难题，开通贵港码头—北部湾港集装箱班列，填补区域江海铁路联运空白，做好衔接平陆运河互联互通布局。

　　2.党员创新赋能，打造内河联运“样板间”。党员业务骨干深入航运市场实地调研研判，反复优化运输运营方案，推动“珠江—西江”速航穿梭巴士项目落地，打造西江流域首个 WGO 驳运支线标准化业务;组织党员走访摸排全域船企、上下游物流客户，精准汇总梳理运输运营数据，创新推行集装箱重进重出运输模式，降低单箱物流成本，形成可复制的干支联运、驳船集散经验。

　　3.全域走访拓线，织密江海联运“一张网”。划分党员走访责任区，分片对接船企，走访百余家重点客户。先后开通贵港至南沙、蛇口、盐田等内外贸同船航线，提前承接平陆运河通航后中转运输需求，实现“内河港+海港”无缝衔接。

　　(二)实施“先锋破壁行动”，以党建打通口岸物流“堵点”，激活外贸发展新动能

　　围绕外贸业务短板、通关效率偏低的难题，以党建引领推动通关改革、强化港港联动，全力突破外贸发展瓶颈，推动外贸业务提质增效、跨越式发展。

　　1.党员专班牵头，实现通关改革全国首单突破。成立外贸通关党员专项攻坚小组，针对不同外贸业态制定“一企一策”精准化服务举措，建立“一站式”通关监管模式，全国首票进口水洗羽毛羽绒通关监管改革试点成功落地，物流时间缩短了17天;党员专班联合铁路部门，持续优化班列服务，加密开行频次，创新钦州港—贵港港“港港联动”一体化通关模式和推动“贵港—北部湾港—东盟”双向物流通道，开创内河港口外贸监管创新先河。

　　2.党员靠前拓市，推动外贸货源扩容破局。选派党员营销骨干组建市场拓展先锋队，深入市场调研、对接上下游企业，陆续落地进口纸浆、木薯干、钾肥等多项外贸首单业务，构建原材料进港、成品出口对流运输体系，缓解空箱紧缺问题，实现内外贸物流循环，公司外贸吞吐量同比增幅达52%。

　　3.党员整合资源，推动全程物流服务升级。由党员管理骨干牵头统筹整合装卸、仓储、运输、订舱全链条资源，梳理服务痛点、优化服务流程，推出“一站式”联运方案，有效降低综合物流成本，实现全程物流营收577万元，以党建赋能全面提升港口综合服务能力。

　　(三)实施“先锋补链行动”，以党建补齐集疏运网络“弱点”，构建铁公水一体化格局

　　对标平陆运河铁公水联运规划，以党建引领资源盘活、短板补齐，党员聚焦港区铁路、航道存量资源，破解集疏运网络薄弱问题，畅通水陆衔接通道，提升集疏运保障能力。

　　1.党员联动攻坚，盘活水铁联运闲置运力。党员带头联动铁路及物流企业，调研云贵川腹地粮食物流需求，打通至云贵川腹地的粮食物流通道;引入大宗物资铁路中转业务，推动化肥、焦炭等物资水铁对流常态化运营，充分释放铁路专用线闲置运力，以党建引领实现资源高效利用。

　　2.党员探索创新，打通流域水水中转通道。党员与航运版块联动，推动贵港—百色水水过驳中转新模式落地，开展煤炭、工业盐水水中转业务;攻坚队通过“新能源装备+多式联运”组合拳，推进大藤峡水利枢纽翻坝绿色新能源运输模式，打造西江绿色低碳联运示范项目，适配平陆运河大运量中转与生态航运要求，以党建引领推动绿色联运发展。

　　3.党员牵头发力，拓宽货种覆盖空间。党员骨干主动换位思考，利用现有仓储及装卸资源，首创木业前置仓运营模式;党员带头，分别担任各个货种主要负责人，推进粮食“散改集”，落地糖蜜等多品类货物中转业务，以党建引领拓宽发展空间。

　　(四)实施“先锋提质行动”，以党建破解技术装备“痛点”，提升港口承载硬实力

　　党员先锋攻坚队围绕堆场扩容、工艺技改、智慧建设、绿色升级攻坚，打造高效智能、生态环保的内河标杆港口。

　　1.党员驻场攻坚，破解箱源存储瓶颈。党员骨干驻守施工现场，协调解决施工过程中的各类难题，推动罗泊湾作业区二期堆场扩建验收，集装箱堆场能力提升至30万标箱;党员带头优化内外贸泊位共用方式，减少岸桥作业损耗，推动装卸效率提升10%，为平陆运河通航后的大运量中转做好硬件准备，以党建引领夯实硬件基础。

　　2.党员先行先试，筑牢数字联运底座。党员技术专班将互联网+、物联网技术EDI技术运用到现有的调度、终端、车辆等，在西江内河港口首个使用应用集装箱信息化系统、生产作业系统、智慧卡口，以党建引领推动数字化转型。

　　3.党员带头践行，打造绿色港口标杆。党员通过主题党日、党员突击队等形式，实现污水处理、尾气治理、新能源集卡应用全覆盖，建成广西首个全国三星级绿色内河港口码头;进一步总结绿色发展经验，助力公司获评交通行业智慧绿色建设创新案例，以党建引领践行生态发展理念。

　　三、项目特色

　　1.党建领航靶向攻坚，融合深度实。将党建工作内嵌于生产经营、战略配套全过程，党组织建在攻坚一线，破解党建与业务“两张皮”，实现党建与中心工作同部署、同推进、同见效。

　　2.锚定国家战略布局，站位格局高。立足服务平陆运河、西江黄金水道建设，提前布局多式联运、通关服务、硬件升级，以港口能级提升服务区域发展，彰显国企担当。

　　3.软硬协同全域提升，综合能级优。既聚焦堆场、设备等硬件设施扩容提质，又发力通关、智慧、绿色等软件升级，软硬一体增强港口集散、中转、服务、承载综合能力。

　　四、主要成效

　　1.联运通道贯通，枢纽地位凸显。构建江海直达、水水中转、水铁联运、内外贸对流、全程物流“五位一体”物流网络，契合平陆运河集疏运规划，稳固西江核心枢纽定位。

　　2.效率成本优化，示范效应放大。通关、中转、作业效率提升，综合物流成本下降，运营模式实现首创，形成可复制的内河港口发展经验，“贵港样板”示范作用凸显，为沿线港口提供借鉴。

　　3.货源货种扩容，经营效益提升。货种持续丰富，多式联运项目精品迭出，外贸吞吐量屡创新高，实现党建与生产经营互促共进。