党旗引领“夜行者”打造江阴大桥“近零感”养护新模式

　　一、实施背景

　　江阴长江公路大桥是国家高速路网的跨江“咽喉”，日均过桥流量高达9.8万辆。面对如此庞大的车流，养护施工与道路保畅的矛盾日益尖锐，传统的日间占道作业极易引发数公里车辆积压，通行效率骤降，公众出行体验差、投诉多。如何在保障结构安全的前提下，最大限度减少养护作业对车辆通行的干扰，成为摆在江阴养护大队党支部面前的一道“必答题”。

　　党支部深刻认识到，养护工作不仅是技术活，更是服务群众出行的民心活。为此，支部紧扣构建“融入中心、服务大局”的治企兴企体系要求，将党旗插在养护一线，带领全体党员职工主动求变，创新实施以“夜间养护”为核心的“近零感”施工模式，用红色引擎驱动作业方式变革，将党建优势转化为实实在在的通行便利。

　　二、主要做法

　　养护大队党支部坚持“业务工作的难点就是党建工作的重点”，通过“支部领题、骨干攻坚、全员答题”的三步走机制，推动党建与夜间养护工作深度融合、同频共振。

　　(一)支部领题强堡垒，把“错峰施工”的研判做在前头

　　面对“白天施工影响大、夜间施工风险高”的现实矛盾，支部不回避、不退缩，将“近零感夜间养护”确立为支部攻坚课题，把战斗堡垒作用发挥在决策最前端。

　　一是组织生活进现场，统一思想共识。支部将支委会、党员大会开进调度中心和桥面作业区，围绕“如何把方便留给群众、把困难留给自己”开展大讨论，确立了“宁可自己多吃苦，不让群众多堵路”的工作信条，凝聚起向夜间要时间、向集约要效率的攻坚合力。

　　二是自主研判抓窗口，精准锁定时机。支部组织养护队依托多年积累的流量台账和一线巡查经验，对大桥各时段车流规律进行反复比对研判。通过对月度日均流量、高峰低谷分布的系统梳理，精准锁定夜间20:00至次日6:00流量低谷作为“黄金施工窗口”，主动推动日常养护作业“白转黑”，从源头上避开群众出行高峰。

　　三是主动协调聚合力，打通调度堵点。支部发挥组织优势，主动对接调度中心、养护班组、交通执法等内外部单元，推动建立夜间施工专项协调机制。通过支部牵头召开施工计划碰头会，统筹各班组作业需求与窗口资源，确保夜间施工计划“一次排定、多方响应”，解决了以往计划分散、各自为战的调度难题。

　　(二)骨干攻坚当先锋，把“集约施工”的效率提到高处

　　支部组建以专业工程师为核心的“技术攻关小组”和“夜间突击队”，在优化作业模式和急难险重任务中打头阵、作表率。

　　一是推行“手册化”标准作业。党员技术骨干带头梳理经验、总结规律，编制了《高速公路养护占道作业计划编制指导手册》及《夜间养护集约化方案》。手册从作业分类、窗口选择、工序编排到现场管控形成全流程规范，将“近零感”理念转化为可操作、可检查的具体标准，确保每一次夜间施工都有章可循，推动养护作业从“凭经验”向“有标准”转变。

　　二是打造“集约化”作业模式。针对传统施工“零敲碎打、反复封道”的弊端，党员攻关小组创新提出“一次封闭、多项作业”的夜间集约化施工模式。通过对养护作业紧急性与配合难度的分级梳理，将交安维修、路面处治、伸缩缝维修等多项任务科学打包整合，在同一夜间窗口期集中实施。经测算，集约化后江阴大桥段养护作业频次降低26.3%，累计占道里程缩短24.7%。

　　三是强化“全过程”现场管控。支部在每次夜间集约化施工中设立现场责任岗，由骨干人员负责作业区布设验收、工序衔接调度和撤场恢复检查三个关键节点。通过专人驻点盯控，确保各作业班组在规定时间内完成预定任务，做到“进场有序、作业紧凑、撤场及时”，最大限度压缩占道时长，真正实现了“进一次场、干多项活、早还路于民”。

　　(三)全员答题显担当，把“舒心通行”的承诺落在实处

　　支部推行“党建+安全+服务”网格化管理，让党员的责任区成为夜间施工的安全区、群众的放心区。

　　一是筑牢夜间安全防线。针对夜间作业视野差、风险高的特点，党员突击队引入无人机智慧巡检、智能防撞车等科技手段，构建“空地一体”夜间安防体系。支部委员带头落实班前交底、班中巡查、班后总结的“铁脚板”制度，将党徽亮在最危险的点位上，确保夜间施工零事故。

　　二是践行“施工先告知”承诺。支部主动与调度中心对接，党员带头落实信息前置发布机制，提前通过导航、情报板发布夜间施工提示，引导车辆提前规划路线。通过将心比心的主动服务，把施工对通行的影响降到最低，赢得了公众的理解与认可，让党旗在保畅为民的夜色中熠熠生辉。

　　三是跟踪“满意度”闭环反馈。支部建立施工后回访机制，每次夜间集约化施工结束后，组织人员收集调度中心通行数据、一线巡查反馈和公众投诉情况，逐次评估施工对通行效率的实际影响。通过持续跟踪比对，动态优化窗口选择和工序编排，形成“施工—评估—改进”的闭环，推动公众满意度同比提升10个百分点。

　　三、取得成效

　　养护大队党支部通过党建引领夜间养护模式变革，实现了党建工作与主责主业的深度融合，用实绩实效交出了一份“融入中心、服务大局”的合格答卷。

　　一是通行效率显著跃升，治企有方。党建引领下的作业方式变革成效显著。数据显示，实施夜间集约化养护后，江阴大桥路网主线占道养护作业率由0.76%降至0.464%，降幅达39.5%;累计作业时长由714小时压降至578小时，降幅达19%。传统日间施工场景下长达3.2公里的拥堵排队长度被压降至趋近于零，道路通行效率大幅跃升，真正实现了“施工不添堵、占道不拥堵”。

　　二是公众出行体验大幅改善，服务有为。通过“白天保畅通、夜间干养护”的错峰安排，成功避开了群众出行高峰，将施工对通行的影响降至最低。2025年实施以来，公众满意度较2024年同期提升10%，因施工拥堵引发的投诉量显著下降。这一做法生动诠释了基层党支部坚持群众路线、把服务出行作为头等大事的责任担当。

　　三是党建价值创造充分涌流，兴企有力。支部将攻坚成果固化为《工区标准化配置方案》《高速公路养护占道作业计划编制指导手册》等制度成果，形成了可复制、可推广的“江阴大桥夜间养护经验包”。这不仅为超大流量跨江通道的管养提供了“基层方案”，更有力证明了基层党建做实了就是生产力、做强了就是竞争力，为公司高质量发展注入了强劲的红色动能。