筑牢“桥头堡”激活“强引擎”

　　——南宁市轨道交通6号线01标项目党支部“基层组织建设提质”工作实践

　　一、背景介绍：新业态下的组织新挑战

　　2023年，广西路建工程集团有限公司(以下简称“广西路建集团”)首次进军轨道交通领域，承建南宁市轨道交通6号线01标项目。作为一家在公路桥梁领域深耕六十余载的企业，“跨界”地铁建设，面临经验空白、技术壁垒、外界质疑等多重考验。

　　越是艰难时刻，越需要坚强的组织保障。项目党支部自成立之初便认识到，面对新业态、新环境、高难度的挑战，必须将“基层组织建设”摆在首位，发挥党组织“主心骨”和“定盘星”作用。党支部以“路建新轨”党建品牌创建为抓手，聚焦基层组织建设提质，致力于将党组织的政治优势、组织优势，快速转化为项目攻坚克难的核心战斗力，在全新的轨道交通领域站稳脚跟、打开局面。

　　二、主要做法：强基固本的“四抓四强”实践

　　1.抓组织覆盖，强战斗堡垒

　　党支部严格落实“支部建在项目上、党旗插在工地上”的要求，实现组织架构对项目管理层、技术骨干层、一线作业层全面覆盖。严格实施“三会一课”、主题党日、组织生活会等20余项制度，确保党内政治生活严肃规范;创新“党建+攻坚”融合机制，推行“书记领办项目”制度，将党建工作嵌入质量管控、安全管理、工期保障等关键环节。项目党支部连续两年获评上级党委“五星级党支部”，成为全线基层党组织建设的标杆。

　　2.抓先锋示范，强攻坚力量

　　支部创新搭建“5+N”党员建功平台，让先锋行动“活”起来。平台固定设置“党员先锋岗、党员责任区、党员突击队、志愿服务队、党员创新组”5类载体，确保党员发挥作用有阵地。同时，结合项目阶段性重难点，动态设立“N”特色项目，如针对盾构掘进成立“盾构攻坚突击队”，针对技术瓶颈成立“智能振捣攻关小组”等。通过“固定+特色”的载体组合，党员在盾构始发、深基坑开挖等关键节点上站排头、作表率，实现“关键岗位有党员，困难面前有党员，突击攻关有党员”的良好氛围。

　　
项目党支部成立盾构区间施工“党员先锋队”，

　　在急难险重任务中站排头、作表率

　　3.抓联建共建，强内外合力

　　党支部坚持“开门搞党建”，主动“走出去”与“请进来”相结合。与广西大学土木建筑工程学院开展产学研联建;与华南社区党总支部开展志愿服务联建;与南宁市重点办、业主单位开展业务攻坚联建。通过理论联学、工作联动、人才联训，构建起资源共享、优势互补的“红色矩阵”。2025年，项目成功承办南宁轨道交通“轨道·青笋”勤廉文化进工地、智慧工地建造观摩会等大型活动，接待行业考察50余批次，有效提升党建工作的辐射力和影响力。

　　4.抓人才孵化，强队伍根基

　　针对青年员工占比高、轨道交通经验少的实际，党支部将人才培养作为组织建设的重要职能。创新打造“新轨课堂”育才平台，推行公司“双导师”带徒机制(业务导师+思想导师)，为每一位新员工量身定制“成长路线图”。通过“党员一带一”“技术微讲堂”“技能大比武”等形式，鼓励青年在地下连续墙施工、盾构掘进等核心岗位快速成长。项目成立以来，已为集团轨道交通业务培养输送技术骨干及管理人才数十名，实现了“干一项工程、育一批人才”的目标。

　　三、项目特色：基层组织建设提质的“五个转化”优势

　　特色一：把组织优势转化为“战时响应”的动员优势

　　项目党支部构建了“支部—党员—群众”三级联动的快速响应链条。在应对南宁市2024年台风“摩羯”险情时，从支部发出动员令到组建党员突击队、调配抢险物资、封堵鱼塘缺口，全程仅用30分钟。这种“扁平化+网格化”的动员体系，确保在急难险重任务面前，组织指令能够直达最小作战单元。同时，支部将“三会一课”与项目“早班会”“生产调度会”有机结合，既学理论又研技术，确保项目全员思想统一与行动统一高度一致，充分发挥支部高效动员的优势。

　　特色二：把党员身份作用转化为“毫米级管控”的质效优势

　　轨道交通建设对精度要求极高，盾构掘进沉降控制需达到“毫米级”。党支部在每个关键工序设立“党员先锋岗”，由党员骨干牵头编制《轨道交通工程安全标准化图集》和项目《施工工艺手册》，将复杂的施工规范转化为可视化、可量化的操作指南。在盾构下穿湘桂铁路、侧穿定秋立交桥等高风险作业中，党员先锋队带头执行“一环节一记录、一工序一复核”，最终实现“零预警、零干扰”穿越。

　　特色三：把组织生活转化为“破茧成才”的孵化优势

　　针对“跨界”团队轨道交通专业能力薄弱的痛点，党支部创造性地将组织生活与人才孵化深度绑定。打造“新轨课堂”这一特色载体，打破传统“读文件、学讲话”的单一模式，创新“技术党课”“现场党课”“案例复盘党课”等形式，让党员骨干走上讲台分享攻关经验，让技术难题成为组织生活的研讨议题。这种将“组织生活开在工地上、党性锻炼融在攻关中”的做法，使青年员工在组织熔炉中快速成长为轨道交通领域的行家里手。

　　特色四：把联建共建转化为“破壁融合”的协同优势

　　轨道交通施工涉及管线迁改、交通疏解、周边协调等大量外部工作，单打独斗难以推进。党支部构建了“党建搭台、业务唱戏”的联建共建矩阵，根据不同对象采取差异化策略：与高校开展“产学研”联建，引入智力资源破解技术难题;与社区开展“服务型”联建，以志愿服务赢得群众支持;与业主、设计、监理单位开展“攻坚型”联建，建立现场协调机制。通过以上做法，成功将多个“扯皮”问题化解在支部层面，形成了“红色朋友圈”共解难题、共促发展的生动局面。

　　特色五：把征拆协调转化为“三同步一化解”的破局优势

　　针对项目征地及临时用地租赁难的问题，党支部创新推行“三同步一化解”工作法。一是同步对接，与南宁市征拆办、街道办成立联合工作组，提前介入、信息共享;二是同步评估，及时协同评估机构开展补偿测算，确保方案公平透明;三是同步建设，采用“租一段、建一段”的滚动开发策略，先易后难，逐个击破;四是一化解，针对项目用地内权属争议等长期悬而未决的历史遗留问题，党支部主动靠前，发挥国企资源优势，协助地方政府逐步化解村集体矛盾，以真心换民心，最终提前3个月完成全部用地征租手续。

　　四、主要成效

　　1.项目管控跑出“加速度”。在坚强组织保障下，项目先后成为全线首个盾构区间双线贯通、首个车站主体结构封顶的工区。在业主单位的月度、季度考评中屡获第一，累计收到表扬信、感谢信4封，彻底扭转了初期“不被看好”的局面。

　　2.人才队伍实现“新跃升”。“新轨课堂”成效显著，项目7名优秀员工获提拔，6名骨干调任至分子公司关键岗位。项目团队荣获中国施工企业管理协会“工程建设质量信得过班组活动”卓越级班组称号。

　　3.党建品牌擦亮“金名片”。支部“路建新轨”党建品牌影响力持续扩大，党建案例入选全国性优秀案例，相关活动获《红旗党史党建研究院》、广西新闻频道等媒体报道。项目获评广西壮族自治区“安全文明标准化工地”，实现党建与业务的双丰收。

　　4.社会责任彰显“新担当”。面对2024年南宁市台风“摩羯”险情，支部党员突击队连续奋战，成功化解重大风险;常态化开展“新轨开放日”、慰问困难群众等公益活动20余次，构建了和谐的企地关系，展现了国有企业的责任担当。

　　基层组织建设不是“虚功”，而是实实在在的“硬核生产力”。展望未来，项目党支部将继续深化“路建新轨”党建品牌内涵，在后续盾构掘进、车站装修、铺轨施工等任务中，始终让党旗飘扬在一线、党员冲锋在一线，以更加坚实的组织保障，确保南宁市轨道交通6号线建成精品工程、标杆工程，为交通强国建设贡献“红色力量”与“路建智慧”。