涉路作业防车辆闯入智慧预警系统应用实践

　　一、总体介绍

　　G109线北京至拉萨公路水泉至范家窑段项目由甘肃省交通投资管理有限公司投资建设,全线涉及国道改扩建加宽段共计约35公里，因车流量大、安全风险高，施工期间涉路作业频繁，但涉路作业多处于开放交通环境，作业区域与通行车辆交叉重叠，车辆闯入作业区域引发的安全事故频发，不仅严重威胁作业人员生命安全，还会造成巨大财产损失，扰乱道路通行秩序，成为交通运输安全管理的薄弱环节。

　　据统计，我国每年因车辆闯入涉路作业区域引发的事故占道路施工安全事故的60%以上，仅2025年就发生多起典型事故，暴露出施工区域交通引导不到位、防护设施不完善、违规闯入无法及时预警等突出问题，反映出涉路作业现场监测缺失、应急响应滞后的短板。这些事故充分说明，传统涉路作业安全防护模式已难以适应新形势下的安全管理需求。

　　当前，涉路作业安全防护主要采用“人工值守+警示标志+防撞设施”的传统模式，存在诸多局限性：一是人工值守效率低下，受疲劳、天气、人为疏忽等因素影响，难以实现24小时全方位监测，对车辆超速、压线、逆行等异常行为的预判滞后，无法及时阻止车辆闯入;二是警示标志效果有限，仅能起到被动提醒作用，对分心驾驶、疲劳驾驶的驾驶员警示效果不佳，且易受恶劣天气影响，无法针对异常车辆进行主动预警;三是监测范围有限，传统防护手段难以覆盖作业区域周边全路段，存在明显监测盲区，尤其在长距离养护、弯道、坡道等复杂路段，隐患更为突出;四是应急响应不及时，事故发生后无法快速联动交通管理、应急救援等部门开展处置，易扩大事故影响。

　　随着交通运输数字化、智能化转型加速，以及《交通运输部关于进一步提升公路防灾抗灾能力的指导意见》等政策导向的推动，依托人工智能、北斗定位等前沿技术，构建“主动预警、精准防控、高效处置”的智慧预警系统，成为破解涉路作业安全痛点的关键路径。在此背景下，我们积极推广应用涉路作业防车辆闯入智慧预警系统，实现涉路作业安全管理的数字化、智能化升级，切实保障作业人员生命安全和道路通行秩序，具有重要的现实意义和推广价值。

　　二、主要做法

　　涉路作业防车辆闯入智慧预警系统，整合物联网、北斗定位等核心技术，构建“感知-分析-预警-处置”全链条智慧防护体系，结合不同场景的作业特点，细化实施举措，确保系统落地见效，具体主要做法如下：

　　(一)科学规划系统架构，夯实智慧防护基础

　　一是系统采用分层架构设计，自上而下分为感知层、传输层、平台层和应用层，各层协同联动，确保系统稳定、高效运行，为涉路作业安全防护提供技术支撑。二是感知层作为系统的“眼睛”和“耳朵”，整合多种智能设备，实现全方位、无死角监测。通过部署微波雷达、高清AI摄像头、测速仪等车辆监测设备，精准识别车辆行驶速度、方向、车道位置，实时捕捉超速、逆行等异常行为，重点监测大型货车、工程车等高危车辆。同时，在交通锥、标志牌上安装倾角传感器，实时监测防护设施状态，一旦倾斜超过设定阈值，触发告警，避免因防护设施失效引发隐患。三是传输层采用多网络融合传输模式，兼顾传输速度和覆盖范围，解决长路段养护场景下的信号传输难题。同时，采用加密技术对传输数据进行处理，防止数据泄露和篡改，保障系统数据安全。四是平台层作为系统的“大脑”，整合大数据分析、人工智能算法、北斗定位等核心技术，构建数据处理、智能分析和预警决策三大中心。数据处理中心对各类数据进行清洗、整合、存储，建立涉路作业安全数据库，涵盖作业区域信息、车辆运行数据、作业人员信息、环境数据、预警记录等，实现数据规范化管理和高效查询。五是应用层面向施工单位、交通管理部门等不同用户群体，提供差异化应用服务，通过电脑端、手机APP、现场预警设备等多种终端呈现，确保相关人员及时获取预警信息和处置指令。

　　(二)强化落地实施，完善保障机制

　　为确保系统有效应用，结合不同涉路作业场景特点，强化落地实施，完善各项保障机制，提升系统应用实效。一是精准适配场景需求。针对不同场景的施工作业特点，优化系统部署方案：如在涉路作业区域，适配半幅通车、半幅封闭等施工模式，加密监测点位，强化交通引导预警;重点强化封闭区域监测和交通引导预警功能，弥补传统防护短板。二是健全协同联动机制。加强与交通管理、应急救援、公路养护等部门的协同配合，建立信息共享、联合处置机制，协同解决涉路作业安全管理中的难点问题，实现“齐抓共管、合力监管”，提升应急处置效能。

　　三、取得成效

　　涉路作业防车辆闯入智慧预警系统经过一段时间的推广应用，在G109线北京至拉萨公路水泉至范家窑段项目涉路作业场景落地见效，有效破解了传统防护模式的短板，在创新性、实效性和示范推广价值方面均取得显著成效，切实保障了涉路作业安全和道路通行秩序，具体如下：

　　(一)创新成效显著，突破传统防护模式瓶颈

　　系统在技术、模式方面实现创新，突破传统涉路作业安全防护的局限，为行业发展提供了新路径。一是技术创新方面，融合物联网、北斗定位等前沿技术，构建多技术协同的智慧防护体系，实现车辆、作业人员、环境的全方位感知和精准预警，实现作业区域和作业人员的精准管控，解决了传统人工值守监测盲区的问题。二是模式创新方面，打破“人工值守为主、被动防护”的传统模式，构建“主动预警、精准防控、协同处置”的全链条智慧管理模式，实现涉路作业安全管理从“事后处置”向“事前预防、事中管控”的转变。通过系统的智能分析和分级预警，提前预判安全风险，主动推送预警信息，有效降低车辆闯入事故发生率，改变了传统模式“只提醒、不预警，只处置、不预防”的短板。

　　(二)示范推广价值明显，助力行业数字化转型

　　一是系统兼具实用性、通用性和可扩展性，具有较强的示范推广价值，可广泛应用于各类涉路作业场景，为交通运输行业涉路作业安全管理提供可复制、可推广的数字化解决方案。二是涉路作业安全监测及防车辆闯入智慧预警系统通过技术创新、模式创新和功能创新，有效解决了传统涉路作业安全防护的短板，取得了显著的实效，具有较强的示范推广价值，切实保障作业人员生命安全和道路通行秩序，助力交通运输行业安全、高效、高质量发展。