船岸安全作业界面管理系统架构
一、总体介绍
1.项目简介
船岸作业安全卫士系统,是面向内河航运、专为船岸安全与防污染检查打造的电子化管理平台。系统严格依据 GB 18434-2022《油船在港作业安全要求》国家标准,将传统船岸联合检查全流程数字化、标准化、规范化,有效提升船载散装液体危险货物作业的安全性、规范性与工作效率。
二、主要做法
1.核心思路
(1)标准全覆盖:严格对标国标,覆盖抵港前、系泊后、装卸货前、装卸货过程中四大关键阶段,实现检查内容合规、完整、无遗漏。
(2)智能精准匹配:在船舶、码头注册环节,自动采集船舶类型、吨位、惰气系统配置、洗舱条件、码头油气回收装置等信息,智能生成一船一策、一泊位一方案的定制化检查清单,自动过滤不适用项,避免冗余检查。
(3)过程智能提醒:根据装卸货期间预设的重复检查间隔,提前5分钟自动提醒相关人员开展检查,有效杜绝人为漏检、迟检。
(4)检查证据留痕:关键检查项支持拍照上传、附件佐证、电子签名;带 * 重点项强制上传佐证材料,实现检查过程全程可追溯、可复核、责任可明确。
(5)支持个性化配置:提供自定义录入模块,可手动添加专项检查项,满足不同码头、不同船舶的差异化管理需求,兼顾标准化与灵活性。
(6)智慧协同监管:开放监管端实时查询与统计功能,实现企业自查、过程可控、政府监管、精准监管,提升监管效能、降低企业现场迎检负担。
(7)风险前置管控:对重点船舶(C级船)限制作业,不允许发起检查流程;同时对码头资质、码头操作人员证书等进行有效期校验,超期则自动锁定作业与操作权限,从源头杜绝不合规作业风险。
2.系统架构
系统采用 “小程序 + PC 管理端 + 后台数据库 + 数据中台 + 外部接口”五层技术架构,构建船舶公司、码头公司、船舶用户、码头用户、监管机构五大角色协同的一体化平台,实现船岸作业全流程、全要素、全闭环数字化管理。
船岸作业安全卫士系统功能图
2.1搭建多角色协同架构,实现船岸全流程线上闭环管理
(1)船舶公司:负责注册审核、船舶信息管理、新增/编辑/删除船舶档案;
(2)码头公司:负责注册审核、泊位管理、泊位信息维护,统一维护港口危险货物作业附证、现场操作人员执业证书及有效期信息;
(3)码头用户:发起检查、切换泊位、发起检查时系统强制校验两项资质:①检验对应港口危险货物作业附证是否在有效期内;②检验现场作业、操作人员执业证书是否过期;任意一项证书过期以及C级船舶禁止发起作业及检查流程,校验通过后方可发起检查、协同完成联合检查;
(4)船舶用户:按流程完成独立检查项与船岸共同检查项;
(5)全程实现信息交换 — 检查中 — 检查完成三状态线上流转,检查步骤可视化、进度可追踪。
2.2 强化过程智能管控,落实检查留痕与责任可追溯
(1)设置智能提醒功能,按设定的重复检查间隔提前5分钟推送检查通知,防止遗漏与延误;
(2)内置证据上传模块,关键检查项支持拍照留证,带 * 项目必须上传附件,实现检查过程可视化、可复核;
(3)提供个性化手动录入项,满足码头、船舶特殊管理需求,兼顾标准化与灵活性;
(4)检查记录永久保存、可查可验,形成完整电子档案,实现全过程可追溯。
2.3推行联合检查新模式,明确分工提升协同效率
创新采用船方独立完成+船岸共同完成的七步检查流程:
(1)船方独立完成:第一、二、三、六、七部分检查;
(2)船岸共同确认:第四、五部分检查;系统自动分配任务、区分权责、分步推进,避免重复劳动、责任不清,显著提升协同作业效率。
2.4建设智慧监管能力,实现精准高效监管
监管端提供实时查询、数据统计、异常预警、历史追溯功能,监管部门无需现场检查即可掌握辖区船岸作业整体情况,推动从事后监管转向事前预防、事中管控,构建现代化船岸安全治理模式。
2.5完善技术支撑,保障系统稳定可靠运行
采用轻量化微信小程序 + PC管理端双端架构,无需安装、即用即查;建立7×12小时运维机制,提供账号管理、密码重置、问题反馈等技术支持,保障系统稳定、安全、高效运行。
3.系统功能
3.1船岸作业安全卫士小程序
面向船舶公司、码头公司、船舶用户、码头用户、监管人员,核心功能包括:用户注册、身份认证、船舶管理、泊位管理、发起检查、检查执行、证据上传、电子签名、信息交换、进度查询、历史记录、个性化配置、监管查询。
3.2船岸作业安全卫士PC管理端
面向企业管理员及监管人员,核心功能包括:公司管理、船舶管理、泊位管理、人员权限管理、资质审核、数据统计、报表生成、异常预警、历史追溯、系统配置、数据导出。
三、取得成效
2025年12月,芜湖海事局联合芜湖市交通运输主管部门,在辖区正式推广运行船岸作业安全卫士系统,标志着辖区船载散装液体危险货物作业管理迈入信息化新阶段。该系统在直属海事系统具有先行示范价值,应用成效显著:
1.管理标准化:实现船岸检查100%对标国标,杜绝漏检、错检与标准不一问题。
2效率显著提升:检查流程线上化、智能化,检查时间缩短50%以上,大幅降低人力与时间成本。
3.风险有效防控:资质前置校验、过程全程留痕、异常自动预警,有效降低作业安全与环保风险。
4.监管协同高效:跨部门数据互通、实时共享,实现精准监管、无事不扰,提升监管效能。
5.可推广性强:安徽省交通运输执法监督局已对接,计划将系统核心功能接入省级港口危险货物监管平台,具备跨区域、跨层级推广价值。
6.行业认可度高、顶层部署明确:2026年3月18日,长江海事局发布《关于完善船载危险货物“一件事”全链条监管的通知》(长海危防函〔2026〕76号),明确要求在长江干线(安徽至四川段)全线推广使用“船岸作业安全卫士”系统;2026年5月8日,安徽省交通运输厅、长江海事局联合印发《合力推动“水运安徽”建设会议纪要》,将“推广应用危险品船舶作业船岸联合检查信息化平台”纳入重点部署,系统建设与应用完全契合全流域、省级层面的监管要求,示范引领效应凸显。
后续将持续深化应用与创新:开展全辖区操作培训、迭代优化系统功能、强化跨部门数据共享、深化协同监管,全面提升内河船岸作业安全管理水平。

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