当前位置:首页 > 案例展播 > 交通安全

生命之门全域护航——飞机“应急开舱门”智能行为识别系统

2026-06-03 11:37:23
申报单位:中国民航大学
投上一票  

  1.总体介绍

  1.1锚定数字转型赋能,契合民航安全实训需求

  习近平总书记指出:“教育数字化是我国开辟教育发展新赛道和塑造教育发展新优势的重要突破口。”立足交通强国战略部署,中国民航大学深耕客舱安全实训育人主阵地,将教育数字化转型作为客舱应急处置的重要引擎、民航特色专业提质升级的核心抓手。聚焦飞机客舱系统应急处置全流程实景实训场景,全域推进传统线下实训教学数字化迭代升级,靶向破解客舱安全实训落地堵点、痛点、难点,闭环夯实民航空勤人才培育根基,稳步递进提升航空专业人才全链条培养综合质效。

  1.2坚守航空安全底线,筑牢舱门应急生命屏障

  飞机应急开舱门操作是民航客机极端险情快速安全撤离的核心枢纽,更是守护机上全体人员生命安全的生命通道。在飞机突发故障紧急迫降、客舱火情蔓延、水上迫降遇险等各类高危极端突发特情场景中,规范快速完成应急舱门开启、撤离滑梯释放,能够抢抓黄金避险数秒窗口期,高效提速全员有序撤离节奏,最大限度压缩危险环境滞留时长,规避次生安全风险。同时,多点位合规应急舱门可同步分流疏散机上人员,有效规避单侧舱门故障受阻、突发卡滞、火情封堵引发的全员滞留被困难题,从源头严控踩踏、浓烟灼伤、坠机次生叠加伤亡事故发生。若突发特情下应急舱门出现操作失误、无法顺利合规开启、联动设备故障失效,极易引发大规模人员伤亡重大安全责任事故,后果不堪设想。基于航空安全底线要求,全民航领域客机均配置应急开舱门专项实操规范、初始乘务员专项训练体系,全流程严控实操偏差、压实岗位责任,全力保障极端特情下关键避险操作万无一失。综上,飞机应急开舱门规范实操是民航航空安全运行的最后一道硬核防线,更是每一位民航从业人员必须筑牢的岗位履职底线、守护乘客生命安全的核心根基。

  1.3对标航司实训标准,搭建AI智能考评载体

  案例严格对标航司《客舱乘务员的资格和训练》标准,贴合机组成员、机上旅客安全防护实训定位,紧扣航司一线应急开舱门全链条标准作业流程,配套编制规范化动作采集数据,深度依托卷积神经网络CNN-YOLO算法技术优势,精准完成实训全流程人体关键点位动作捕捉、长效动态溯源跟踪,针对性研发适配A330机型的应急开舱门AI智能行为识别系统。系统联动拆解实训口令、标准化实操动作双维度核心要素,智能对标实操标准闭环比对研判,落地实时训练目标精准检测,自动生成差错溯源分析报告和考核成绩清单。全面拉齐校内实训场景与航司一线岗位实操标准,切实提升民航专业人才临场应急处置、规范合规实操综合实践能力。成果获批省部级“人工智能+高等教育”典型应用场景案例、数字新形态教材和课程思政优秀教材等多项成果,为民航类高校、行业培训机构提供可复用、可推广、可落地的实践范本。

  2.主要做法

  2.1实施思路

  本案例立足交通强国战略,聚焦空勤岗位“政治过硬、安全为本、真情服务、技能精湛”的核心素养,融入了CNN+YOLO算法AI手段,以“技能操作标准采集-行为识别系统生成-实践训练教学应用”为主线,研究并实践了一套应用于飞机应急开舱门实训模块的行为识别评估系统,助力学生客舱应急处置能力的训练和提高,保障飞机运行安全。实施思路如图所示。

  图:案例实施思路

  2.2实施内容

  2.2.1分析任务特点,制定智能算法工作方案

  飞机应急开舱门具有操作时间短、动作标准要求高的特性,基于此本案例采用以卷积神经网络(CNN)为骨干网络的目标检测算法,其核心特点是超高检测速度与快速识别视频中人物的动态行为,能满足视频监控应急开舱门操作的实时性要求极高的场景。具体方案:采集PLC机器开动信号,工位处于开动信号的工位,进而设置的摄像头开始准备工作,等停线后,摄像头开始提取现场视频流,三分钟内,每个视频流同时开始计算,分为四个标记:图像中出现人物;人物动作第一点位(设置停留时间);人物动作第二点位(设置停留时间);人物离开工位监控范围。在此基础上,使用多视角相机和标定板估计摄像机外参,进而获得当前目标准确的三维位姿和模型,从三维空间判断目标姿态是否到位及偏离程度。

  2.2.2深化校企合作,采集技能操作标准信息

  立足《客舱运行管理》《客舱乘务员的资格和训练》等主流航司乘务员训练标准,案例团队深入国航、东航等航空公司开展实地调研,并聘请航司资深教员深度参与内容开发。在此基础上,系统总结出A330飞机应急开舱门任务的标准操作流程,明确与之配套的标准操作动作及口令,进而编制形成标准实操工作单。最后,由企业专家完成动作与口令的现场数据采集,转化为技能操作的标准信息。这一系列工作旨在使教学内容与一线生产任务要求实现“同频共振”,确保学生所学即所用,同时为后续构建行为识别评估系统奠定坚实的数字基础。通过将企业真实作业规范引入教学过程,不仅提升了训练的针对性与实效性,也推动了民航空勤人才培养与岗位实际需求的精准对接。

  2.2.3应用AI技术,打造行为识别评估系统

  依据前期采集的标准操作信息,项目进一步应用卷积神经网络CNN-YOLO算法,充分发挥其在人体关键点动作采集中的准确检测与持续跟踪优势,构建了具备直观人机交互界面的A330飞机应急开舱门行为识别评估系统,如图7所示。该系统能够将考核评价过程中的口令和动作与预设标准操作进行实时对比分析,实现高效的目标检测与即时反馈,并自动生成差错分析与考核成绩,如图8所示。系统不仅满足了空勤相关专业的高校在校生及培训机构学员等不同用户的应急开舱门AI考核评价需求,也使实操技能标准的考核更加贴近一线生产任务要求,显著提升了学生的应急处置实践能力。通过智能化的行为识别与评估,训练过程得以实现数据驱动、精准反馈,为民航乘务员应急技能培训提供了高效、标准、可推广的技术支撑。

  2.2.4聚焦行业需求,实施实践训练教学应用

  以民航空勤专业实际行业需求为导向,行为识别评估系统已作为智能化AI评价手段,广泛应用于本校学生的实践训练教学,主要体现在两个方面:在课中环节,系统可辅助教师对学生实操技能进行客观、精准的考核与评价,使技能操作更加规范统一,考核过程更加科学、公正,提升教学效率;在课后环节,学生可自主使用该系统进行反复练习与持续训练,系统可提供即时评估与错误分析,帮助学生有针对性地强化薄弱环节,从而不断增强操作技能水平,成为实训课堂的有效延伸。该系统的引入,不仅丰富了教学手段,也实现了“以评促练、练评结合”的训练模式,并通过持续实践反馈优化,进一步推动实践教学向智能化、精准化发展。

  3.取得成效

  3.1实施成果

  案例已有效落地应用于中国民航大学航空服务艺术与管理和航空安防管理本科专业学生。同时满足民航院校及培训机构相关实训教学需求,促使学生在碎片化的时间内自主实践,提高训练效果,为学生顺利走上工作岗位奠定基础。

  案例在教学研究与资源建设、师生能力提升、相关课程数字化建设和升级具有显著的研究和借鉴意义。如表1所示。

  3.2推广辐射

  该案例成果应用范围不断拓展、辐射效应持续凸显,不仅广泛应用于国内外相关培训活动,尤其是助力“一带一路”国家战略的泰国川喜登大学培训,还通过线下科普活动、线上自媒体平台进行广泛传播,扩大了成果的影响力,且获得行业专家肯定及多家媒体报道,进一步提升了成果的认可度与知名度。

关于我们 | 联系我们 | 广告合作 | 版权声明 | 人员查询 | 我要投稿 | 招聘信息 | 我要投诉

人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京安济律师事务所主任 李宝柱

京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号