“135”应急和A、B分级管控，筑牢危险品运输安全防线

　　安徽吉尔特种货物运输有限公司作为专业危险品运输企业，始终将安全管理置于企业发展的核心位置。在全国交通运输行业深化安全治理现代化的背景下，公司积极响应“筑牢安全底线、培育新质生产力、推动交通安全治理现代化”的要求，针对危险品运输“风险高、管控难、责任重”的行业特点，构建了以“135”应急响应机制为核心，融合智能监控、A、B类分级管控、常态化安全检查的全链条交通安全创新管理体系，有效提升了运输安全水平和应急处置能力。

　　一、创新做法与实践

　　(一)构建“135”应急响应机制，筑牢事故处置防线

　　公司建立并严格执行“1分钟应急响应、3分钟退守稳态、5分钟消气联防”的“135”应急处置流程卡，明确了事故发现者、公司、属地专职抢险队的响应主体与操作规范：

　　1、1分钟内应急响应：驾驶员、押运员第一时间处置车辆、佩戴防护装备、设置警示标志，并立即报警，确保事故初期得到有效控制。

　　2、3分钟内退守稳态：公司迅速启动应急预案，要求司押人员保护现场、退守安全区域，同时向相关方报告事故基本情况，协调救援资源。

　　3、5分钟内消气联防：属地专职抢险队协助应急救援队伍抵达现场处置，做好个人防护，听从统一指挥，实现快速联动。

　　(二)升级A、B类违规项管控，落实“无A灭B”要求

　　公司全面升级A、B类违规项管控体系，严格落实“无A灭B”工作要求，通过精准分级、全链条溯源和加重处罚，实现安全管理从“被动整改”向“主动预防”的根本转变：

　　1、精准分级管控

　　A类违规(红线行为)：如酒后驾驶、毒驾、闯红灯、吸烟、驾驶时使用通话设备、逆向行驶的行为、严重超速、严重疲劳驾驶、手脱离方向盘、故意遮挡车载视频监控、弯道转弯车速超过30km/h等，一经发生即由公司领导约谈，作为不可触碰的安全红线。

　　B类违规(重点行为)：如分神驾驶、强行超车、违法变道、车辆行驶时司押人员未系安全带或不按标准使用安全带、违反警告标志或禁行标志等，由安全部约谈，作为重点防控的风险行为。

　　2、全链条溯源分析

　　对每一起A、B类违规，均开展一件事全链条分析，从操作、管理、设备、培训等多维度排查问题根源。

　　严格执行“五个回归”溯源分析：回归制度、回归责任、回归培训、回归设备、回归管理，确保从根源上消除隐患。

　　3、加重处罚力度

　　A类违规：对当事人予以停岗培训、经济重罚，情节严重者解除劳动合同;对责任部门扣减年度安全奖金。

　　B类违规：对当事人予以经济处罚;对责任部门下达整改通知书，提交整改报告，逾期未整改升级为A类违规处理。

　　(三)落实安全风险告知卡制度，强化全流程安全责任

　　1、提货前：要求熟悉产品特性、配备防护装备、确保车况良好、证件齐全。

　　2、入厂后：遵守厂区管理规定，严禁烟火，按规定行驶和停靠。

　　3、运输中：按指定路线行驶，杜绝超速、疲劳驾驶，确保运输安全。

　　4、应急时：明确报警电话和处置流程，确保紧急情况下应对有序。

　　(四)融合智能监控技术，提升动态监管效能

　　公司全面应用北斗卫星定位系统、视频监控系统、主动防御系统等智能设备，对车辆行驶状态、驾驶员行为进行7*24小时实时监控：

　　1、对超速、疲劳驾驶、接打手机等违规行为进行实时预警和干预。

　　2、监控数据与安全考核挂钩，实现“数据说话、精准管理”。

　　(五)推行常态化安全检查，严把出车前安全准入关

　　公司建立每日常态化车辆安全检查、出车前人员健康及酒精检测双重管控机制，将安全防控端口前移，从源头杜绝人、车安全隐患：

　　1、实行驾驶员先行自查、公司专人再复核检查的双重查验模式，驾驶员对所驾车辆的轮胎磨损、制动系统、消防器材、安全附件、应急设备等关键部位和设施开展自查，公司专人再进行全覆盖复核核查，对发现的问题当场整改，未整改合格车辆一律禁止出车。

　　2、要求所有驾驶员、押运员出车前必须完成酒精测试和血压检测，现场记录检测数据，测试不合格者立即暂停上岗，同时对身体状态异常人员进行情况核实，确保上岗人员身体条件符合危险品运输作业要求。

　　二、实施成效

　　1、安全事故显著下降：通过“135”应急机制和A、B类分级管控，公司长期未发生一般及以上安全责任事故，事故发生率同比大幅下降。

　　2、应急处置能力大幅提升：依托标准化、规范化的应急处置流程，成功高效处置多起车辆故障和道路突发险情，平均应急响应时间缩短至行业领先水平，有效避免次生灾害发生，最大限度降低安全损失。

　　3、违规行为大幅减少：实施“无A灭B”管控以来，A类违规发生率同比大幅下降，B类违规整改完成率达100%，未发生因B类违规升级引发的安全事故，酒后上岗、车辆带故障运营等源头隐患实现零发生。

　　4、全员安全意识显著增强：通过安全风险告知卡制度全覆盖和分级考核机制落地，从管理层到一线司押人员，各岗位人员的交通安全责任意识、风险防控意识和规范操作能力均得到显著提升，各类违规行为发生率呈持续下降趋势。

　　5、行业示范效应凸显：公司创新构建的全链条交通安全管理模式，贴合危险品运输行业实际，具备较强的实用性和可操作性，被多家同行业企业借鉴学习，为危险品运输行业交通安全治理现代化提供了可复制、可推广的实践样本。

　　三、经验总结与推广价值

　　安徽吉尔的交通安全创新实践，核心在于“机制先行、科技赋能、全员参与、闭环管理、源头防控”。通过将应急处置机制、违规分级管控、智能动态监控、全流程安全告知与每日常态化车辆检查、出车前人员检测深度融合，构建了一套覆盖“人、车、路、企”，贯穿“事前预防、事中管控、事后处置”的全链条交通安全管理体系。特别是“无A灭B”的A、B类违规管控升级，以及出车前酒精、血压检测和驾驶员自查、专人复核的车辆常态化检查的源头防控措施，从人、车两个核心要素入手精准破解安全痛点，通过精准分级、溯源深挖、从严处罚和前置管控，从根源上消除了安全隐患，推动企业安全管理从“被动整改”向“主动预防”的本质转变。

　　该模式紧扣危险品运输行业安全发展需求，将管理机制创新、科技手段应用与源头防控举措有机结合，既夯实了企业安全生产主体责任，又提升了行业安全治理整体水平，为交通运输行业培育新质生产力、推动交通安全治理现代化提供了宝贵的实践经验，具有重要的行业推广价值和借鉴意义。