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“一键报警”车辆救援服务平台系统

2026-06-10 10:38:01
申报单位:东莞市路桥投资建设有限公司常虎高速公路分公司 东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司
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  一、总体介绍

  高速公路路况特殊、路网错综复杂,尤其是复杂匝道与互通立交区域,群众遇警情报警时往往难以精准描述位置,导致沟通耗时久、救援效率低下,且救援全程缺乏有效预警,易引发二次事故。为破解这一行业痛点,依托交通运输部“阳光救援行动”政策,东莞市交通投资控股集团有限公司创新打造“一键报警”车辆救援服务平台系统,通过技术应用、服务模式、管理效率的突破性改进,构建“扫码即定位”的精准救援体系。

  该系统以“一键报警系统”与“Ghgs一键救援服务”微信小程序为双平台联动核心,整合二维码精准定位、多部门协同、超视距预警等功能,形成“路段二维码布控—司乘微信扫码报警—多部门协同救援”的快速化、流程化服务体系,推动高速救援从“被动响应”向“主动预防”转型。目前,系统已在G94珠三角环线高速东莞段、G9411莞佛高速(东莞段)、G1523甬莞高速(东莞段)等7条高速公路投入使用,安装路侧求助二维码5153个,落地效果显著,具备大范围推广价值。S9918虎门港高速待改扩建完成后再部署。

  二、主要做法

  (一)核心技术创新,筑牢精准救援基础

  二维码精准定位技术:摒弃传统电话报警依赖人工描述位置的弊端,将高速路段名称、行驶方向、桩号(百米桩)等关键位置信息直接嵌入二维码,实现“扫码即定位”,集团公司高速公路监控中心可即时获取误差≤5米的精准事件点位桩号信息,从源头解决定位模糊问题。

  高密度全覆盖部署:按照标准化要求,在高速公路护栏、隧道等关键位置每隔100米布设求助二维码,重点覆盖弯道、长坡、隧道等事故易发路段,构建无盲区的救援节点网络。司乘人员遇紧急情况可就近扫码报警,大幅提升紧急场景下的操作便捷性。

  多维度技术协同支撑:系统集成扁平化信息传递、救援数据智能统计、预警协同等核心技术,支持报警信息秒级推送、工单声音提醒、跨系统数据对接,同时预留升级空间,可后续拓展事故热力图生成、高发时段分析等功能,为智能化管理提供技术支撑。

  (二)创新服务模式,优化救援协同流程

  双平台联动报警:创新搭建“一键报警系统”与“Ghgs一键救援服务”微信小程序双平台,司乘人员无需下载额外应用,通过手机微信扫码即可快速上报求助信息,信息直接同步至路方与交管后台,避免跨平台信息壁垒。

  多部门协同响应机制:东莞市公安局交通管理支队东莞高速公路二大队情报指挥室入驻集团高速公路监控中心联合办公,报警信息实现“一次上报、多方共享”。系统通过简化报警流程、取消层级转接,减少信息延迟,推动路方、交管、施救队伍等跨部门协同响应,缩短救援调度链条。

  超视距预警发布服务:车主提交的路况信息经监控中心后台确认后,系统自动生成含时间、地点、事件类型、车道等要素的预警信息,同步推送至路网情报板及导航软件,向后方来车发布超视距预警,提醒提前避让,从源头降低二次事故风险。

  (三)强化管理效能,推动救援模式转型

  救援数据智能化管理:系统自动统计扫码报警数据,通过后续升级可生成事故热力图、救援类型分布、高发时段分析等报表,为动态优化巡查力量部署、加强重点路段管控提供数据支撑,推动救援工作从“被动处置”向“主动预防”转变。

  低成本高扩展性设计:采用轻量化二维码印刷与部署方案,无需布线和额外电力供应,后期维护成本近乎为零,成本远低于传统增加救援设备的模式。系统支持多协议接口,可快速接入各地省“阳光救援”平台(目前已接入),适配不同地区路网需求,具备快速推广条件。

  标准化运营保障:建立二维码布设、维护、更新的标准化流程,确保设备完好率;对监控中心工作人员、施救队伍开展系统操作培训,简化工具使用逻辑,实现“简单培训即可上手”,保障服务流程高效运转。

  三、取得成效

  (一)应用成效显著,救援效率大幅提升

  自系统上线至2025年12月31日,已接收求助工单6900余条,核心指标表现突出:报警响应时间由原来的150秒缩短至15秒,响应速度提升90%;2025年“一路多方”处置人员平均到场时间7.47分钟,较省级快速行动指标30分钟提升75.1%,平均处置时间仅11.77分钟。通过精准定位与协同调度,有效提升了突发事件响应速度,降低了次生事故发生风险,打通了高速公路管理单位相关业务系统,实现救援力量高效协同。

  (二)经济效益突出,资源利用更加高效

  降低运营与维护成本:精准定位减少了人工接警的沟通成本,二维码部署模式无需额外布线供电,后期维护成本近乎为零,相较于传统扩充救援力量的模式,大幅节约了人力、物力投入。

  减少事故经济损失:快速救援缩短了事故处理时间,降低了人员伤亡风险与财产损失;超视距预警功能大幅减少二次事故发生概率,间接降低了交通拥堵造成的经济损失。

  提升资源配置效率:基于事故热力图等数据支撑,救援车辆与人员部署精准匹配高发路段,资源利用率提升35%,闲置率下降至10%以下,实现救援资源优化配置。

  (三)社会效益深远,治理能力持续增强

  筑牢交通安全防线:多部门快速联动机制提升了突发公共安全事件应对能力,二次事故风险显著降低,有效保障了司乘人员生命财产安全,增强了交通出行安全性。

  优化城市交通管理:系统为交管部门提供了实时交通状况监控与数据支撑,有助于精准管控重点路段、减少交通拥堵,提升城市交通运行效率,助力交通管理精细化升级。

  提升公众出行满意度:一键扫码报警的便捷性、实时路况信息推送、导航超视距预警等服务,切实解决了群众高速出行的急难愁盼问题,大幅提升了公众对交通出行服务的满意度。

  强化社会治理效能:系统通过高效率的报警机制、预警信息传播与跨部门协同,为道路安全优化与交通信息化管理提供了有力技术支撑,提升了交通管理部门的社会治理能力,增强了管理单位与民众的互动服务效果。

  (四)推广价值凸显,应用前景广阔

  技术成熟稳定:系统在多条高速公路复杂场景中经长期运行验证,稳定性强、兼容性高,可与各交通管理系统、导航预警平台无缝对接,满足不同地区交通管理需求。

  产品可靠易部署:软硬件集成方案抗干扰性强、数据处理高效,数字百米桩(二维码装置)安装便捷、造价低廉,支持快速适配不同路段,缩短实施周期。

  性价比优势明显:系统属于轻量级工具类产品,建设投入成本低,日常运营维护无需大量人工干预,若由部、省层面集中部署并开放各地市配置应用,可进一步节约投入,实现“小投入办大事”,具备在全国路网广泛推广的良好基础。

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