“1+3+N”双重预防数字化系统

　　一、项目核心成果

　　(一)多系统数字化融合

　　整合CAN总线数据、风险管控、隐患排查等模块，实现“人、车、场、管理”全要素监测。

　　(二)AI辅助决策

　　通过车载智能视频统计分析模块，系统可实时监测、预警、反馈、处置驾驶员不安全行为，为安全管理部门制定针对性防控策略提供依据。

　　(三)构建五个维度画像评价体系

　　通过构建公司-分公司-安全员-线路(班组)-员工五个维度画像，从宏观到个体的画像数据动态调整管控措施和安全教育培训重点，提升安全管理效率，强化精准干预能力。

　　二、应用成效

　　(一)分级管控清单：精准化防控筑牢安全防线

　　1.风险分级管控清单：

　　移动端可实时查看各岗位风险分级管控清单，将风险分为四级，明确管控措施。公司共辨识出作业活动类危险源492个，设施设备类危险源80个，场所类危险源218个，公司安全生产经营活动中的危险源共有790个;根据事故风险等级划分，其中Ⅰ级危险源12个，II级危险源107个，III级危险源404个，IV级危险源267个;Ⅰ级危险源主要集中在公司的营运驾驶作业、车辆动态监控作业、汽车维修工作业、经营性物业安全巡查作业中，II级危险源主要集中在公司的各类作业活动、设施设备、场所中。

　　2.标准化检查清单：

　　根据风险分级管控清单，结合各分公司业态和实际情况，以“人、车、机、场所、管理”为检查对象，制定5个检查清单类别。其中，梳理日常检查53个检查项目404项检查内容，综合性安全检查和节假日安全检查分别11个检查项目45项检查内容，安全生产巡查11个检查项目38项检查内容，车辆技术专项检查4个检查项目22项检查内容。

　　(二)闭环管理流程：全周期管控实现隐患“零遗留”

　　1.移动端闭环审批：

　　通过“一汽之家”移动端实现“隐患排查-派单-整改-验收-归档”五步工作流程，流程节点100%线上留痕，临期、超时整改自动预警。系统自动推送整改任务至责任人，整改完成后需经安全管理人员线上验收，确保隐患整改率100%。

　　(1)隐患发现与上报：在日常巡检或作业过程中，通过移动端“隐患上报”功能，可实时拍摄现场照片、描述隐患情况，并自动关联至对应区域、设备及风险等级。系统根据预设规则，将隐患信息同步推送至车间负责人及安全管理部门。

　　(2)整改任务分配与跟踪：车间负责人及安全管理人员在移动端收到隐患信息后，根据隐患类型、风险等级及责任归属，通过系统直接派发整改任务至具体责任人。整改过程中，责任人需上传整改措施、进度照片及完成时间，系统自动记录整改轨迹，形成完整的电子档案。

　　(3)验收与闭环确认：整改完成后，安全管理部门负责人通过移动端进行验收，对照隐患整改要求逐项核查。验收合格后，系统自动标记隐患为“已闭环”;若验收不通过，系统将重新派发任务并启动二次整改流程。

　　2.实时预警与动态跟踪：

　　结合智能视频、CAN总线数据(如驾驶行为、车辆状态等)，系统对异常数据自动触发预警，并同步至责任部门，形成“监测-预警-反馈”的闭环链条。

　　(1)数据实时采集与分析：通过CAN总线技术，系统实时采集车辆运行数据(如车速、急转向、急起急刹等)、设备状态数据(如充电作业电压、电流)，识别潜在风险。

　　(2)智能预警与响应：当监测数据超出安全阈值时，系统自动触发4级预警(蓝色、黄色、橙色、红色)，并通过信息推送等方式通知相关人员。系统每日自动生成综合评估预警和统计、智能视频闭眼预警日均1600余次、健康监测数据异常预警日均10余次。

　　(3)处置反馈与持续改进：责任人员在收到预警后，需在规定时间内采取措施并反馈处置结果。系统对预警处置情况进行统计分析，定期生成报告，为优化风险防控策略提供依据。

　　三、推广前景

　　各公司可根据自身实际，进行风险分级管控和隐患排查治理，形成“标准统一、数据互通、多级联动”的安全生产管理体系，通过系统部署“技术+管理”的双轮驱动方案，实现安全生产管理“一张网”。

　　四、未来发展方向

　　本项目通过闭环管理流程和分级管控清单的可视化系统，实现了安全生产从“事后处理”到“事前预防”的根本性转变，也从PC端迈向触手可及的移动端。未来，一汽公司将通过构建“可视化认知-游戏化学习-数据化管理-文化浸润”的四维体系，实现全体员工从“要我安全”到“我要安全”的根本性转变。同时，加快车载CAN总线数据融合，开发安全文化数字展厅功能，持续优化预警分析、事故统计和检查统计等系统功能，推动公司安全生产数字化转型迈向新台阶。