秦皇岛海事局涉客船舶出船点智能视频监控建设技术方案

　　摘要：为落实海事数字化治理要求，破解秦皇岛辖区旅游旺季涉客船舶监管瓶颈，本文提出涉客船舶出船点智能视频监控建设方案。方案依托人工智能、边缘计算、红外夜视等技术，构建全覆盖、智能化、全天候的海事监管体系，可精准识别船舶超载、救生衣未规范穿戴、超抗风等级开航等违规行为，弥补传统监控等监管手段效率低、响应滞后、夜间盲区等短板，大幅提升监管效能与安全保障能力，形成可复制推广的海事智慧监管模式，为交通运输安全韧性与治理现代化提供实践支撑。

　　关键词：新质生产力;智能交通;数字海事;视频监控;安全监管

　　一、项目背景与建设必要性

　　秦皇岛北戴河是全国知名的避暑胜地与“红色夏都”，每年有数以百万计游客赴北戴河滨海旅游，海上旅游出行需求旺盛，辖区水上交通安全保障工作政治敏感性强、社会关注度高，是秦皇岛海事局旅游旺季监管的核心阵地与重中之重。

　　当前秦皇岛辖区旅游旺季涉客船舶流量大、监管任务重，传统视频监控存在效率低、响应滞后、覆盖不足、夜间盲区等问题，难以精准识别违规行为、预警安全风险，无法适配高强度监管需求。为筑牢海上客运安全防线，保障游客出行安全，助力交通强国与地方旅游经济高质量发展，亟需以数字化、智能化技术升级监管模式，推进海事治理现代化。

　　二、建设目标

　　以秦皇岛辖区主要涉客船舶出船点为首要建设重点，建成涉客船舶出船点智能视频监控体系，实现重点监管区域全覆盖。具备载客人数、救生衣穿戴、越界航行、超抗风等级开航、海面油污垃圾等智能识别与实时报警能力。配套红外夜视功能，消除夜间监管盲区，辅助海上人命搜救。替代传统人力现场监管，提升监管响应时效与识别准确率，形成可复制推广的智慧监管模式。

　　三、核心技术与建设内容

　　技术选型：采用高倍智能监控设备、人工智能图像识别、边缘计算、红外夜视技术，深度对接北戴河海上服务保障场景，实现数据互通与系统协同。

　　建设内容：重点出船点监控设备安装、算法优化、系统适配、数据安全防护、运维机制建设。

　　功能亮点：自主电子巡航、异常行为自动报警、全天候监管、数据可追溯、多部门协同应用。

　　四、实施路径

　　筹备规划与现场踏勘(2026年1-3月)：征集监管需求，明确建设标准与方案，开展现场踏勘。

　　设备选型与采购(2026年4月)：完成智能监控设备选型与采购。

　　建设安装(2026年5月)：完成重点出船点设备安装部署。

　　调试与适配(2026年6月)：设备调试、算法优化、平台对接与接口开发。

　　全面推广与运维(长期)：全域点位覆盖、人员培训、常态化运行与模式总结推广。

　　五、实施主体

　　牵头单位：秦皇岛海事局旅游旺季工作专班。

　　联合实施：秦皇岛海事局装备信息处、秦皇岛海事局辖区相关海事处。

　　六、风险应对

　　技术稳定性风险：选用成熟产品，分阶段试点调试，持续优化算法。

　　数据安全风险：搭建分级防护体系，严格权限管理，落实保密要求。

　　系统融合风险：提前对接现有平台，全流程适配测试，保障数据互通。

　　七、应用价值与推广前景

　　本项目是新质生产力在海事交通领域的典型落地，以智能技术赋能安全监管，有效降低安全事故风险、节约监管人力成本、提升治理现代化水平。模式可复制至沿海、内河涉客船舶监管场景，为全国交通运输智能监管、安全韧性建设提供实践参考，具备显著行业应用价值与推广前景。

　　参考文献

　　《海事智能卡口技术要求及数据接口规范》

　　作者信息

　　姓名：杨海君、李龙龙

　　单位：秦皇岛海事局旅游旺季工作专班

　　作者简介：杨海君，秦皇岛海事局旅游旺季工作专班副主任，主要负责秦皇岛海事局旅游旺季海上服务保障工作。李龙龙，秦皇岛海事局旅游旺季工作专班四级主办，主要负责秦皇岛海事局旅游旺季工作督导协调事宜。