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给新疆高速画一张“智慧地图”新疆交投科技交通地理信息平台建设实践

2026-06-11 11:26:02
申报单位:新疆交投科技有限责任公司
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  在新疆,高速公路里程已突破8000公里,东西横跨约2000公里。这么长的路,资产怎么管?桥梁、隧道、收费站、服务区、应急物资点……数万个设施分散在天山南北,过去靠表格管理,哪个桥该修了、哪个仓库缺物资了,翻半天Excel。

  新疆交投科技有限责任公司(以下简称“交投科技”)作为新疆交通投资(集团)有限责任公司(以下简称“交投集团”)旗下的科技子公司,承担着集团数字化转型的技术重任。交投科技受命为新疆高速公路运营管理搭建了全疆统一的交通地理信息平台。简单说,就是给新疆高速画了一张“智慧地图”——所有资产上图、所有业务用图、所有决策看图。

  这张图覆盖163.2万平方公里,整合68个专题图层,已成为集团公路资产管理、应急指挥调度、养护决策的“数字底座”。

  一、为什么要画这张图?

  在平台建设之前,“新疆高速公路运营管理面临三个“老大难”。

  一是数据孤岛。各业务系统的地理空间数据各自为政,坐标系不统一、数据格式不统一、空间标准不统一。收费系统用一套坐标,养护系统用另一套,想叠加分析?做不到。

  二是管理粗放。8125公里高速公路的资产信息,分散在Excel表格里。想快速定位一座桥梁的位置、查询它的建设年代和养护记录,得翻多个文档。应急调度时,最近仓库有什么物资、距离多远,凭经验估算。

  三是决策受限。没有统一的地理信息支撑,养护计划制定靠经验排序,应急指挥靠电话沟通。集团领导要看“全路网一张图”,拿不出来。

  与此同时,国家层面交通强国、数字交通战略持续推进,自治区国资委也明确要求监管企业加快数字化转型。内外形势倒逼之下,交投科技受命为集团打造统一的交通地理信息平台——先建标准,再搭平台,最后用数据驱动业务。

  图1 新疆交投科技为集团打造的全疆交通“一张图”——覆盖163.2万平方公里的数字底座

  二、怎么画?标准先行,三位一体

  交投科技的项目组没有急着写代码,而是先做了一件“慢但管用”的事:定标准。

  主持编制了两项企业级标准:《交通地理信息数据规范》和《交通地理信息服务应用接口规范》。前者统一了数据的采集、处理、存储和更新规则;后者统一了平台与各业务系统的服务调用接口。标准一出,后续工作就有了“共同语言”。

  平台本身采用“三位一体”架构:

  数据处理加工平台——负责多源异构数据的接入、清洗、编辑。各种格式的数据进来,变成标准化的空间数据。

  数据综合管理平台——提供数据资源目录、元数据管理、质量管理、安全监控。数据资产有多少、质量怎么样、谁在用,一目了然。

  数据共享服务平台——提供地图浏览、数据申请、服务调用、二次开发接口。各业务系统按需调用,不用重复建设。

  三、图上有什么?68个图层,8125公里路

  平台的数据体系建设,可以用三个“全”概括。

  全域覆盖。整合了全疆163.2万平方公里的基础地理信息,包括2米分辨率卫星影像、10米格网数字高程模型、1:1万比例尺数字线划图。

  全要素上图。共建8类68个专题数据图层。基础地理、高速公路电子地图、桥梁、隧道、收费站、服务区、应急物资点……所有资产“图上有名、点上有属性”。

  全业务贯通。每个资产都关联业务属性:桥梁的建设年代、技术状况、养护记录;应急仓库的物资种类、库存数量;收费站的通行数据……点击地图,一切可查。

  交投科技还选取典型路段开展了100公里公路资产三维数字化场景建设,基于BIM+GIS技术完成道路、桥梁、隧道、地形的三维精细建模,支持“办公室行走高速”、远程隐患识别等应用场景。

  安全方面,平台全面采用国产化操作系统、国产数据库及国产硬件,完成等保备案和第三方测评,做到了自主可控。

  四、这张图帮了集团什么忙?

  平台交付交投集团使用后,三个核心应用场景立竿见影。

  公路资产管理:从“翻表格”到“点地图”。

  管理人员在地图上快速定位任意桥梁、隧道,直观查看建设年代、技术状况、养护记录;按类型、路段、技术等级多维度统计分析,辅助科学制定养护计划和精准预算。过去一个资深工程师花几天才能摸清的路段资产底数,现在几分钟就能调出来。

  应急指挥调度:从“电话问”到“看态势”。

  交投集团应急指挥中心大屏上,突发事件位置实时标注,叠加视频监控、交通流量、气象信息及应急资源分布,构建全方位现场态势感知。系统基于空间分析自动规划最佳救援路线。2025年冬季风吹雪天气中,这张图帮助调度人员快速锁定积雪路段、查询最近除雪队伍和物资仓库,处置效率明显提升。

  跨部门协同:从“各画各的”到“一张图”。

  平台已发布68个地图服务接口,涵盖WMS、WFS、WMTS等OGC标准服务。集团安监安全生产管理系统、建设项目管理系统、数字孪生系统等均已接入。“安全生产一张图”“自然灾害风险普查一张图”“建设项目进度跟踪”“征迁管理”等多元化功能相继上线,平台应用边界持续拓展。

  五、结语:这张图的真正价值

  交通地理信息平台看起来是一张“地图”,但它的真正价值不是“好看”,而是“好用”。

  交投科技为新疆高速公路运营管理做了三件实在事:一是统一了语言——让所有业务系统用同一套空间数据标准对话;二是摸清了家底——8125公里路、数万个资产,位置、属性、状态清清楚楚;三是赋能了业务——资产管理、应急指挥、养护决策,都有了空间数据支撑。

  在智慧交通的建设浪潮中,很多地方热衷于上“炫酷”的大屏和“高大上”的系统。交投科技的选择是:先把底座夯实。有了统一的GIS平台,集团的感知预警系统才有底图可依,数字孪生系统才有模型可建。

  这张图,是新疆高速数字化的“地基”。地基稳了,上面才能盖高楼。

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